鄭少南：適應新常態(tài)服務新發(fā)展
2015-04-09
現(xiàn)階段，我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)。與此相適應，我國高等教育領域也呈現(xiàn)出一些重要的“新常態(tài)”。大連海事大學應順勢而為，立足高等教育的定位與使命，遵循人才培養(yǎng)規(guī)律與教育規(guī)律，主動適應當下交通發(fā)展需求，謀求服務“四個交通”，努力做好以下幾方面工作。
一是明確辦學定位，其核心是處理好“頂天”與“立地”的關系?！绊斕臁本褪亲龊庙攲釉O計，圍繞高等教育功能的完善、人才培養(yǎng)目標的確立，主動承擔起航運特色院校的歷史使命和社會責任；“立地”就是立足辦學實際，在發(fā)揮專業(yè)、學科、科研優(yōu)勢與彰顯特色上下功夫，構建符合自身實際的辦學“新常態(tài)”。學校堅持以質量求生存，以特色求發(fā)展，走“內涵提高，特色強?！敝罚粩嗵嵘诵母偁幜?。目前，大連海事大學以交通運輸行業(yè)需求為導向，不斷強化高層次人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新服務、海事法規(guī)政策研究等三大基地建設，在服務交通、決策咨詢、技術服務、課題研究等方面形成自己鮮明的特色優(yōu)勢。
二是發(fā)揮專業(yè)特色，其核心是立足“航運產(chǎn)業(yè)鏈”全過程來謀劃專業(yè)設置。目前，學校的航海技術、輪機工程、船舶電子電氣工程等，是具有國際、國內影響力的特色品牌專業(yè)。船舶導航系統(tǒng)國家工程研究中心被國家發(fā)展改革委授予“國家工程研究中心”，海灣生態(tài)國際科技合作基地被科技部認定為國家級科技合作基地；6個專業(yè)入選國家“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”和“卓越法律人才培養(yǎng)基地”。今年，學校將開辦行業(yè)急需的、以輪機工程專業(yè)為基礎的海洋裝備技術與管理專業(yè)方向、游艇管理專業(yè)方向，以旅游管理專業(yè)為基礎的郵輪管理專業(yè)方向；籌辦支撐行業(yè)長遠發(fā)展的航運金融、保險等專業(yè)。
三是優(yōu)化海運人才培養(yǎng)模式，其核心是處理好以人為本與培養(yǎng)高素質人才的關系。學校將“育人為本、德育為先”的理念貫徹教育的各個方面，創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念，化解人才培養(yǎng)與社會需求的結構性矛盾，力求實現(xiàn)理論與實踐、知識與能力、專業(yè)素養(yǎng)與人文素養(yǎng)的有機結合，培養(yǎng)支撐海運強國建設所需的高素質人才。目前，學?，F(xiàn)有的48個專業(yè)中，航海類專業(yè)學生培養(yǎng)規(guī)模與質量始終保持國內第一。學校還不斷優(yōu)化教育結構，統(tǒng)籌教育規(guī)模，分類管理，建立起符合海運強國建設的人才培養(yǎng)體系，按照海運產(chǎn)業(yè)鏈和受教育者需求，實現(xiàn)海運人才的多樣化供給。
四是培育科學研究與社會服務體系，其核心是處理好服務與引領的關系。學校主動融入國家建設海運強國、海洋強國及“一帶一路”等戰(zhàn)略，組織開展涉海領域前瞻性、對策性研究和面向21世紀海上絲綢之路沿線國家進行海事教育交流與輸出的總體設計方案的論證工作，積極開展國際公約研究、海事立法、海事仲裁等航運軟課題研究，為國家航運戰(zhàn)略提供決策支持。學校還從服務國家戰(zhàn)略和“四個交通”建設出發(fā)，聯(lián)合行業(yè)政產(chǎn)學研用等單位組建了“海洋運輸綠色與安全技術協(xié)同創(chuàng)新中心”，目前該中心已經(jīng)成為交通運輸部和遼寧省的協(xié)同創(chuàng)新平臺。今年，學校又以建設海洋強國戰(zhàn)略為紐帶，組建旨在“海運強國戰(zhàn)略推進中具體落實四個交通”的國家級2011協(xié)同創(chuàng)新中心，爭取在全面深化交通運輸改革、海洋強國戰(zhàn)略、“一帶一路”戰(zhàn)略、長江經(jīng)濟帶建設等方面提供更多的智力支持，全面提升學校服務交通運輸事業(yè)發(fā)展的能力和水平。
