江西下達2020年前公路安全生命防護工程建設(shè)目標(biāo)
2015-04-08
本網(wǎng)訊江西省政府辦公廳近日下發(fā)意見，要求加強公路安全生命防護工程建設(shè)，著力整治公路安全隱患，嚴厲打擊車輛超限超載違法運輸?shù)绕茐膿p害公路設(shè)施行為。
????按照目標(biāo)，2015年年底前，江西將完成2000公里普通國省干線公路安全隱患的治理工作，完成通行客運班線和接送學(xué)生車輛集中的農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段的安全隱患治理工作，進一步健全完善嚴查車輛超限超載的部門聯(lián)合協(xié)作機制。2017年年底前，將全面完成急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段的農(nóng)村公路安全隱患治理。2020年年底前，將基本完成鄉(xiāng)道及以上等級公路安全隱患治理，實現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善、安全防護水平明顯提高。
????省市縣三級掛牌督辦
????根據(jù)安排，各地將在2015年6月底前，組織力量集中對轄區(qū)內(nèi)所有公路安全隱患進行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，建立隱患基礎(chǔ)臺賬。根據(jù)公路等級、交通流量、交通事故等情況，堅持動態(tài)排查和整治，定期復(fù)查。針對排查出的安全隱患，制定治理計劃，將隱患按照嚴重程度區(qū)分輕重緩急，實行盛市、縣三級掛牌督辦制度，并逐一落實責(zé)任單位和責(zé)任人，確定治理方案，落實治理資金，明確治理時限。
????安全隱患治理完成后，有關(guān)部門將按程序組織工程驗收，確保隱患整改符合要求。對列入盛市、縣三級掛牌督辦的安全隱患，根據(jù)“誰督辦、誰驗收”的原則，組織開展治理效果評估。治理效果達不到規(guī)定要求的，將繼續(xù)掛牌督辦。隱患治理不到位的農(nóng)村公路，不得開通客運班線和校車。如已開通班線或校車，則要在隱患治理到位前對線路進行調(diào)整；因客觀條件無法調(diào)整的，則暫停運營。
????路網(wǎng)運行“可視、可測、可控”
????意見指出，新建、改建、擴建省級及以上公路時，公路建設(shè)投資須認真測算并計列安全設(shè)施；審批部門要進行必要的審核；監(jiān)管部門加強監(jiān)督管理，確保安全設(shè)施投資足額到位并同步建成；公路工程建設(shè)單位在編制項目可行性研究報告時，制定安全專篇；設(shè)計單位落實安全對策措施。
????江西還要求，各級發(fā)展改革部門與交通運輸、公路管理機構(gòu)要嚴格落實交通安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收交付使用的“三同時”制度，做到標(biāo)準、要求、數(shù)量明確。
????據(jù)悉，江西還將推進公路安全綜合治理，積極建設(shè)盛市兩級普通干線路網(wǎng)運行監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺，力爭到2015年6月前建成120個固定監(jiān)測點、120個移動監(jiān)測點、1個省級路網(wǎng)運行監(jiān)測與應(yīng)急處置中心和11個市級路網(wǎng)運行監(jiān)測與應(yīng)急處置分中心，逐步建立“可視、可測、可控”的路網(wǎng)運行監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺體系。
