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推進(jìn)海上應(yīng)急體系建設(shè)護(hù)航“四個交通”發(fā)展
2015-04-08 
        

        海上應(yīng)急工作具有“民生關(guān)聯(lián)度高,政治敏感度低,國際影響力大”的特點。交通運(yùn)輸部部長楊傳堂要求我們圍繞中心、服務(wù)大局,充分發(fā)揮好海上搜救在國際合作交流中的潤滑劑、催化劑作用,為推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略當(dāng)好“前鋒”;充分發(fā)揮海上安全最后一道防線的作用,為京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶和海運(yùn)強(qiáng)國戰(zhàn)略實施當(dāng)好“后衛(wèi)”;立足跨國搜救的新形勢,在國際搜救事務(wù)中積極作為,當(dāng)好國際形象的“代言人”。這為海上搜救工作指明了方向。

        為此,我們要深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,認(rèn)真落實國家海上搜救和重大海上溢油應(yīng)急處置部際聯(lián)席會議工作部署,著力推進(jìn)海上應(yīng)急管理“一案三制”建設(shè),著力提升海上搜救和溢油應(yīng)急處置能力和裝備水平,著力完善海上搜救組織指揮體系和協(xié)調(diào)機(jī)制,著力壯大搜救社會志愿者隊伍,為推進(jìn)“四個交通”建設(shè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和維護(hù)人命財產(chǎn)安全提供可靠的應(yīng)急保障。重點做好五個方面工作。

        一是強(qiáng)化制度建設(shè)和頂層設(shè)計。嚴(yán)格執(zhí)行國際標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步修改完善相關(guān)預(yù)案、程序、手冊,形成完整的履約體系。推進(jìn)《海上交通安全法》修訂和《海上人命搜尋救助條例》立法進(jìn)程,指導(dǎo)推動地方海上搜救立法工作。梳理國家海上搜救和重大海上溢油應(yīng)急處置部際聯(lián)席會議制度的有效經(jīng)驗,固化為相關(guān)工作制度,并注重充分發(fā)揮中央和地方“兩個積極性”。充分發(fā)揮科研院所“智囊團(tuán)”作用,對搜救戰(zhàn)略、搜救能力配備標(biāo)準(zhǔn)、志愿者隊伍建設(shè)、搜救文化發(fā)展以及非水網(wǎng)地區(qū)搜救能力提高等工作組織系統(tǒng)研究,切實強(qiáng)化海上搜救工作的頂層設(shè)計。

        二是強(qiáng)化能力建設(shè)和政策落實。能力建設(shè)是做好海上搜救和重大海上溢油應(yīng)急處置工作的關(guān)鍵。對標(biāo)國家治理能力和治理體系現(xiàn)代化,大力推進(jìn)海上搜救和重大海上溢油應(yīng)急處置能力建設(shè),確保實現(xiàn)“看得見、聽得到,出得去、救得起、處置得了”的核心功能。加快南海海上搜救體制、機(jī)制和能力建設(shè),繼續(xù)開展形式多樣的海上應(yīng)急處置演習(xí)活動,并加快推進(jìn)交通運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心、國家海上溢油信息共享平臺建設(shè)。

        三是強(qiáng)化科技引領(lǐng)和決策支持??萍歼M(jìn)步是推進(jìn)海上搜救和重大海上溢油應(yīng)急處置工作的重要動力??茖W(xué)建立海上搜救成功率指標(biāo)體系和事故險情統(tǒng)計分析體系,客觀反映海上搜救工作規(guī)律,科學(xué)調(diào)整專業(yè)搜救力量。抓好北斗衛(wèi)星通信、商業(yè)密碼等信息化技術(shù)在海上搜救領(lǐng)域的使用,提高科學(xué)決策能力。繼續(xù)加大與相關(guān)單位之間的資源共享力度,探索固定翼飛機(jī)與直升機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)模式,建立海上醫(yī)療救援網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建布局合理、調(diào)度靈活、快速反應(yīng)的海上應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)。

        四是強(qiáng)化學(xué)習(xí)交流和海上合作。合作交流是做好海上搜救和重大海上溢油應(yīng)急處置工作的有效途徑。堅持“走出去、請進(jìn)來”,學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗。服務(wù)國家外交大局,繼續(xù)鞏固中日俄韓四國搜救機(jī)制成果,力爭有所突破。繼續(xù)推進(jìn)與東盟以及馬來西亞、印度尼西亞等國家的合作項目,為促進(jìn)深層次合作交流奠定基矗繼續(xù)加強(qiáng)與港澳臺搜救機(jī)構(gòu)的合作,推動海峽兩岸搜救事務(wù)研討會順利開展。

        五是強(qiáng)化文化自覺和基礎(chǔ)建設(shè)。切實發(fā)揮好文化的示范引領(lǐng)作用,大力推進(jìn)“惠海澤航、人本至善”搜救文化品牌建設(shè),借力質(zhì)量控制體系推進(jìn)各級海上搜救中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。關(guān)愛海上搜救工作者的身心健康和個人發(fā)展,建立完善值班補(bǔ)休、加班補(bǔ)助、晉升優(yōu)先、定期交流等保障制度,讓“積德行善”成為受人尊重、光榮體面的職業(yè)。借助新媒體建立部際聯(lián)席會議成員單位乃至全國海上搜救工作者的互聯(lián)互通平臺,及時客觀報道海上搜救典型案例和先進(jìn)事跡,營造謀事創(chuàng)業(yè)的良好社會氛圍。

        
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