近日，星邦重工與北京交通大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱BJTU）合作研發(fā)的6米直臂式鐵路隧道檢修高空作業(yè)平臺(tái)成功下線，并于昨日通過(guò)驗(yàn)收交付，其性能、品質(zhì)得到了客戶的贊許。
星邦重工助BJTU鐵路隧道檢修高空作業(yè)平臺(tái)成功下線
隨著我國(guó)建設(shè)的鐵路隧道越來(lái)越多，對(duì)于改善和提高隧道的維修養(yǎng)護(hù)工作的能力、延長(zhǎng)隧道的使用壽命顯得異常重要。為更快捷、高效、安全的進(jìn)行鐵路維護(hù)保養(yǎng)，星邦重工與北京交通大學(xué)合作研發(fā)鐵路維護(hù)設(shè)備來(lái)解決這些問(wèn)題。
該檢修高空作業(yè)平臺(tái)具有以下性能特點(diǎn)：
增加超重報(bào)警裝置，不受力矩影響，控制精準(zhǔn)；
液壓隨動(dòng)調(diào)平：安全可靠，避免了電氣故障導(dǎo)致調(diào)平失效的危險(xiǎn)和調(diào)平延時(shí)致使操作人員感覺(jué)的不適；
控制系統(tǒng)：上臺(tái)采用電氣全比例漸變控制，下臺(tái)采用液壓多路閥比例手柄操控，上下臺(tái)均能控制所有動(dòng)作，操作簡(jiǎn)單平穩(wěn)；
系統(tǒng)診斷：控制系統(tǒng)能自我診斷發(fā)生在系統(tǒng)以及與系統(tǒng)相連的所有組件的主要類型的錯(cuò)誤，主要故障通過(guò)閃爍燈指示并有蜂鳴器報(bào)警；
雙備份安全操作系統(tǒng)：當(dāng)電氣液壓出現(xiàn)故障或失去動(dòng)力后，啟動(dòng)輔助動(dòng)力系統(tǒng)可以將平臺(tái)上的人員安全降落至地面；
液壓系統(tǒng)模塊：確保高可靠性的前提下改善可維護(hù)性，方便故障檢修；
機(jī)器提供很好的防護(hù)設(shè)計(jì)，如油缸波紋管護(hù)套、傳感器內(nèi)置、控制器防護(hù)罩等配置，能適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境作業(yè)；
原裝軍用級(jí)別的PLC，CAN總線控制，簡(jiǎn)單可靠，易維護(hù)；
承載能力強(qiáng)：平臺(tái)最大承載能力可達(dá)650kg；
平臺(tái)最大作業(yè)高度可達(dá)7.7m；
作業(yè)范圍廣：轉(zhuǎn)臺(tái)可355°回轉(zhuǎn)，工作欄可180°擺動(dòng)。
