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[浙江]杭紹臺高速公路紹興金華段初步設計正式批復

2015-04-03　

        2015年3月31日，浙江省發(fā)改委以《關于杭紹臺高速公路工程紹興金華段初步設計批復的函》（浙發(fā)改設計[2015]24號）正式批復杭紹臺高速公路紹興金華段初步設計，至此，杭紹臺高速公路紹興金華段前期工作完美收官，正式由前期工作階段步入實施階段。

        杭紹臺高速公路工程建設指揮部自2014年5月下旬組建以來，得到了浙江省發(fā)改委、交通運輸廳及紹興市委、市政府的大力支持。指揮部一成立，在大量調研和溝通的基礎上，經請示省交通運輸廳支持同意，提前于5月底啟動了勘察設計招標工作，并主動上門與推薦中標人洽談，要求提前進場施工作業(yè)。在確保設計深度和質量的前提下，通過平行作業(yè)、交叉推進、加班加點等辦法，合理壓縮設計周期，并針對性地組織了多次國內專家專題咨詢研討會，對全線重要線位重大結構進行科學論證，為設計單位優(yōu)化設計提供了強有力的技術支撐。在設計核查及修正階段，指揮部又多次協調設計、核查單位之間開展面對面的溝通，消除意見分歧。2014年12月上旬完成核查后，鑒于初步設計的推進深度，省發(fā)改委和省交通運輸廳超常規(guī)在工可尚未批復情況下提前組織了初步設計審查。在初步設計審批階段，指揮部、設計單位、核查單位緊密配合，多次主動就重大技術問題與行業(yè)主管部門溝通，僅一個多月時間就完成了設計方案的修正，二十多天就完成了再核查和概算審查。各主管部門也急項目所急，高效服務，省交通運輸廳只用了短短三天就完成了審批及轉報，省發(fā)改委也只用了三天就正式批復了本項目。

        杭紹臺高速公路紹興金華段全長約116公里，總投資約293億元。作為全國橋隧比例最高，浙江省交通“十二五”規(guī)劃中單體投資最大、地質最復雜、建設難度最大的山區(qū)高速公路項目。初步設計從開始謀劃到正式批復，只用了短短9個月時間。出乎很多人的意料之外，主管部門從一開始預計至少需要一年半時間，把該項目排除在今年可開工項目之外，到為指揮部的推進精神所感動，主動詢問，提前安排審查、幫助協調。項目的順利推進既是指揮部和審批單位精心合作的成果，更是上級主管部門轉變作風、主動服務的結果。

        下一步，指揮部將全力推進項目實施。力爭在今年年中關鍵節(jié)點實質性開工建設，年底完成正式用地審批報部，爭取明年全面開工。

        

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