首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
[重慶]機(jī)場專用快速路年內(nèi)通車改善機(jī)場交通
2015-03-26
隨著沿線樓宇的增多,渝都大道(機(jī)場路)的車流量也越來越大,即使是雙向八車道,在高峰時也顯得力不從心,尤其是奧特萊斯、宜家、金渝立交一段,經(jīng)常發(fā)生擁堵。
目前,江北國際機(jī)場對外聯(lián)系主要有渝都大道、金開大道、渝鄰高速,但這三條通道的交通量目前已近飽和。預(yù)計今年能完工通車的機(jī)場專用快速路,將緩解這一壓力。
按審定的江北機(jī)場總體規(guī)劃,到2020年,其旅客吞吐量是4500萬人次,2040年的吞吐量是7000萬人次,最終規(guī)模將包括4條跑道、三個航站樓。
機(jī)場專用快速路全長14公里,雙向8車道設(shè)計,以長江為界分南、北兩段,北段于2010年11月開工,南段于2011年7月開工,南、北兩段由寸灘長江大橋相連接。
北段位于渝北區(qū)和江北區(qū)轄區(qū)內(nèi),呈南北走向,南起于寸灘大橋,北止于江北機(jī)場T3航站樓,道路長約9千米(渝北區(qū)7千米,江北區(qū)2千米),路幅寬37-40.5米,其中檢修道、中央分隔帶各占3米,雙向8車道,道路兩側(cè)有寸灘保稅港區(qū)、石盤河商務(wù)區(qū)、渝北創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊、環(huán)山公園、農(nóng)業(yè)科技園等。
機(jī)場專用快速路的建設(shè),不僅可以形成一條橫跨長江,連接南北的快速道路,而且江北機(jī)場也將新增一條對外聯(lián)系的快速通道。這條快速路計劃今年內(nèi)完工通車,屆時市民驅(qū)車從南岸區(qū)黃桷灣立交到機(jī)場只需15分鐘左右。
上一篇:
[山西]路橋集團(tuán)王城公司大力開展專項整治活動
下一篇:
我省高速公路服務(wù)區(qū)新增服務(wù)項目近百個
延伸閱讀:
·
[湖南]今年力爭增加70萬ETC用戶
·
[甘肅]公路建管體制改革“甩開膀子”
·
[北京]軌道交通節(jié)能工程研究中心成立
·
[山東]發(fā)布綠色交通發(fā)展指導(dǎo)意見
·
[廣西]南寧外環(huán)公路順利通過路基工程交工驗收
·
[河南]濟(jì)源市安排部署2015年農(nóng)村公路工作
·
[浙江]京杭運(yùn)河(浙江段)三級航道整治工程土地預(yù)審意見獲批
·
[浙江]國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部專家現(xiàn)場踏勘G25高速公路建德至金華段工程
·
[四川]《提高長江干線宜賓至重慶河段航道維護(hù)尺度研究報告》評審會在成都召開
·
[江蘇]常州公路部門計劃投資11億元完善公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號