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省公路投資公司主動服務(wù)融入國家戰(zhàn)略加快云南交通跨越式發(fā)展
2015-03-19 
        在剛剛結(jié)束的省公路投資公司二屆二次職工代表大會和黨委擴大會上,公司實事求是,客觀具體地總結(jié)了過去一年取得的成績,同時,分析問題,做到今年工作部署早、安排具體,目標明確、措施有力,緊緊圍繞“四個全面”的戰(zhàn)略布局,以實際行動主動服務(wù)融入國家戰(zhàn)略,加快云南交通跨越式發(fā)展

        公司領(lǐng)導(dǎo)清醒的認識到,去年以來,在省委省政府和省交通運輸廳堅強領(lǐng)導(dǎo)下,公司全力以赴統(tǒng)籌做好穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生、防風(fēng)險各項工作,為全省總體保持了經(jīng)濟平穩(wěn)運行與社會和諧穩(wěn)定做出了應(yīng)有的成績,全體干部職工緊緊圍繞高速公路三年攻堅任務(wù),以改革創(chuàng)新思維和勇于擔(dān)當精神,搶抓機遇,攻堅克難,圓滿完成各項目標任務(wù),保持了公司持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。

        融資方面。去年,在經(jīng)濟下行壓力大、政府債務(wù)政策出現(xiàn)重大調(diào)整的背景下,公投公司在融資思路上大膽創(chuàng)新,在融資措施上狠抓落實,夯實融資平臺基矗公司主動與省農(nóng)信社、交行等六家金融機構(gòu)簽訂了融資戰(zhàn)略合作協(xié)議,確定了未來三至五年的融資盤子。融資平臺更趨厚實,融資環(huán)境更趨良好。成功發(fā)行了第二期企業(yè)債券,創(chuàng)造了我省企業(yè)債券發(fā)行以來單筆金額最大記錄。首次發(fā)行中期票據(jù),成功注冊了短融和私募債,打通了銀行間市場的融資渠道。子公司成功發(fā)行中小企業(yè)集合私募債3億元。直接融資占比達16%。公司成立資金結(jié)算中心,統(tǒng)一上收沉淀資金,統(tǒng)籌調(diào)劑使用,充分發(fā)揮存量資金撬動增量資金的杠桿效用,降低了財務(wù)費用。

        公路建設(shè)方面。公司采取了一系列超常規(guī)舉措攻堅項目建設(shè),強化項目建設(shè)的組織、督導(dǎo)和問責(zé)力度,全年完成固定資產(chǎn)投資任務(wù)214.54億元,其中高速公路完成投資200.83億元,同比增長8.4%。我省第一條省州合建高速公路——楚廣項目提前9個月于去年底建成通車。西石項目歷時14個月于今年春節(jié)前建成通車,“西石速度”創(chuàng)造了全省高速公路項目建設(shè)工期最短的新記錄。南北大通道、普宣、龍瑞等8個在建項目均按節(jié)點目標全面推進。

        同時,深入推進項目管理標準化,堅持項目投資“雙重控制”的規(guī)定,在建項目累計節(jié)約投資9.14億元。擬建項目前期工作全面展開。小磨改擴建項目工可批復(fù)前置要件全部完成;小龍項目工可已獲滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)批復(fù);玉臨高速省委省政府已明確了墨江(碧溪)至鎮(zhèn)沅至臨滄(南線)的大線方案,現(xiàn)按省委省政府、省交通運輸廳的安排布置加快做好項目前期工作;江召、沾會項目已與曲靖市簽訂合作框架協(xié)議,并獲省政府和省交通運輸廳的支持;楚大、昆石高速改擴建項目前期工作正有序推進。水麻、昭待等12個收尾項目如期實現(xiàn)關(guān)門關(guān)賬,大大節(jié)約了管理成本。

        道路養(yǎng)護方面。去年,公司制定完善了《公路養(yǎng)護管理辦法》、“十二五”迎國檢工作實施方案等制度規(guī)定,落實養(yǎng)護工程監(jiān)理、第三方檢測等制度,形成了一整套規(guī)范的養(yǎng)護管理體系。投入養(yǎng)護資金11.54億元,管養(yǎng)路段好路率達95%,MQI保持在90以上,為社會提供了安全良好的交通運輸條件。完成楚大、大保等16條高速公路養(yǎng)護施工圖設(shè)計及招標工作。組織實施了玉元、楚大、曲勝等高速公路路面大修、橋梁加固等重大專項工程。全年投入914萬元新增10個應(yīng)急物資庫,補充12個應(yīng)急庫的物資儲備,增設(shè)了14套冰雪災(zāi)害預(yù)警及除雪融冰系統(tǒng),開展隧道專項整治工作,嚴格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)值班和夜間巡查制度,積極應(yīng)對各類自然災(zāi)害的搶險處置工作。建立應(yīng)急搶險及隧道消防隊50支,3支應(yīng)急隊被省政府納入地震救災(zāi)應(yīng)急體系。全年妥善處治泥石流、邊坡坍塌、冰雪氣候等災(zāi)害1081起,圓滿完成魯?shù)椤⒕肮?、永善等抗震救?zāi)工作。公司累計出動搶險救災(zāi)及保障人員7262人次,投入機械設(shè)備2581班次,免收通行費161萬元,投入資金達1695萬元。

        今年1月習(xí)近平總書記考察云南時,對云南工作做了重要指示,明確要求云南用“四個全面”引領(lǐng)各項工作,主動服務(wù)和融入國家戰(zhàn)略,闖出一條跨越式發(fā)展的路子來,努力成為我國民族團結(jié)進步示范區(qū)、生態(tài)文明建設(shè)排頭兵、面向南亞東南亞輻射中心。公司認真學(xué)習(xí)貫徹總書記的重要講話精神,結(jié)合云交通實際,用戰(zhàn)略思維、系統(tǒng)思維謀劃和推進發(fā)展,依靠體制機制創(chuàng)新和科技創(chuàng)新增強發(fā)展動力,努力闖出一條交通跨越式發(fā)展的新路子。

        一是在服務(wù)和融入國家戰(zhàn)略中取得新突破。準確把握國家戰(zhàn)略與云南發(fā)展定位之間的契合點,加強與國家戰(zhàn)略中的重要目標、重大舉措進行深度融合,堅持在服務(wù)融合中積極作為、做出貢獻、發(fā)展自身。緊緊抓住全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅任務(wù)目標不放松,借勢而謀,乘勢而上,融資再創(chuàng)新,建設(shè)再加速,運營再強化,改革再深入,服務(wù)再提升,以時不我待、敢于擔(dān)當?shù)墓跃?,全面推進云南交通發(fā)展。

        2015年公司的主要目標任務(wù):完成公路固定資產(chǎn)投資240億元,確保在建7個公路項目建成通車;運營路況指數(shù)90,優(yōu)良率95%;圓滿完成“十二五”迎國檢工作;加快重要路段設(shè)計改造和建設(shè)項目儲備工作;繼續(xù)推進服務(wù)區(qū)改造提升工作;加快深化改革步伐,不斷推進公司發(fā)展再上新臺階。

        二是在推進重點項目建設(shè)上實現(xiàn)新進展。主要抓好以下工作:

        公司今年固定資產(chǎn)投資任務(wù)重,在建項目通車時間緊,擬建項目開工壓力大,尋找社會、經(jīng)濟效益好的項目難度大,必須以時不我待、敢于擔(dān)當?shù)木o迫感和責(zé)任感,全力推進項目建設(shè),堅決打好“三年攻堅”收官之戰(zhàn)。今年在建項目的通車時間安排是:龍瑞分三階段通車,芒市至畹町段5月底通車,畹町至弄島段9月底貫通,龍陵至芒市段11月底實現(xiàn)全線通車;昭會、待功11月必須實現(xiàn)通車;宣普8月底通車,富龍、石紅12月通車,龍江特大橋明年春節(jié)前通車。

        公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)處室將按照對口督導(dǎo)項目的安排,堅定信心不動搖,加強對在建項目的協(xié)調(diào)幫助。根據(jù)項目通車時間要求和投資計劃目標,牢牢抓住建設(shè)工期,加強研究,制定更細致的施工計劃,督促落實。有困難一起克服,有問題共同解決。要嚴格按照“五化”建設(shè)管理要求,高度重視現(xiàn)場管理和工程形象,在“精、細、嚴”上下功夫,強化項目全過程監(jiān)管。要大力開展“比學(xué)趕超”活動,找差距,挖潛力,鼓足干勁,咬緊牙關(guān),實實在在抓好施工指揮組織,抓好工序銜接,抓好作業(yè)面的協(xié)調(diào),在保證安全質(zhì)量的前提下加快工程進度。同時,強化責(zé)任,嚴格考核。以月為單元的工程形象進度考核要堅決貫徹執(zhí)行。分管領(lǐng)導(dǎo)要定期到項目指導(dǎo)幫助、督查考核,重點跟蹤控制性工程進度情況,確實擔(dān)負起分責(zé)管任和督導(dǎo)責(zé)任,杜絕“走過場”等現(xiàn)象。各指揮部也要按照節(jié)點目標,嚴格對施工單位的考核,一環(huán)扣一環(huán)地抓好施工組織,抓好工程質(zhì)量和安全并同步推進擬建項目,確保小龍項目四月份全線開工、小磨項目五月份開工,迅速形成實物工程量;江召一改高項目達到“設(shè)計優(yōu)、投資盛保安全、保質(zhì)量、進度快”,力爭今年建成通車;沾會、上鶴高速公路盡快完善合建的細化方案和前期工作,力爭上半年開工。楚大、大攀等高速公路項目抓緊做好做細前期工作,年內(nèi)實質(zhì)性開工。

        除此之外還要做實項目儲備工作。認真梳理“一路一帶”、孟中印緬經(jīng)濟走廊、長江經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略中的重大項目,同時積極與各州市政府對接,科學(xué)系統(tǒng)研究,超前謀劃,篩選儲備一批前景較好的地企合建高速公路項目。

        
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