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[湖北]京珠全力應對蔡甸封站帶來的大交通
2015-03-12
3月10日零時,湖北京珠蔡甸收費站正式實行全封閉施工。封站首日,武漢北收費站入出口車流量增長6%,武漢西收費站入出口車流量增長12%,永安收費站入出口車流量增長42%,未出現(xiàn)車輛擁堵和滯留情況。為切實做好蔡甸收費站封閉期間“保安全、保暢通”工作,及時、妥善處理因車流量上升導致的各類應急突發(fā)事件,京珠管理處不斷創(chuàng)新工作方法,提前進行部署,細化工作預案,積極應對封站帶來的大交通流量。
強化區(qū)域聯(lián)動,科學調配人員。封閉期間,為最合理化調配人員,完善“人員網(wǎng)絡”機制,京珠管理處根據(jù)現(xiàn)場車流量變化,對蔡甸所人員進行分流安排:管理人員及后勤機動人員留守蔡甸,做好日常管理;成立總支機動小組。發(fā)揮總支聯(lián)動優(yōu)勢,根據(jù)車流量變化情況安排到武漢北所、武漢西所、永安所,并根據(jù)節(jié)假日保暢和惡劣天氣保暢工作需要,在總支范圍內隨時調配支援;成立應急保暢小分隊。及時關注收費現(xiàn)場車流量的變化,督導特情處置流程規(guī)范化,隨時做好轉換角色、頂替上崗的準備,形成常態(tài)化工作管理機制,把收費現(xiàn)場各類矛盾糾紛問題解決在萌芽狀態(tài)。
加強現(xiàn)場管控,多方聯(lián)動保暢。提前制定《應對蔡甸封站保暢方案》,確保車流最高峰期快速行動:在白班車流高峰時段,確保ETC車道處于人工車道常態(tài)化,開啟全部車道;持續(xù)開啟復式費亭,指定專人在出口廣場進行客貨分流與車輛指引,保證車輛有序下站;在ETC車道復式費亭前方啟用便攜機收費,增開道口,快速放行,提高車輛通行效率。積極踐行一線工作法,實行“客貨分流三層梯形站位法”、“復式多三層收費”,在現(xiàn)場管控關鍵點,合理分布人員,明確職責,做好車輛的指揮、引導、疏通、以及解釋工作,確保車輛通行秩序井然。加強區(qū)域聯(lián)動,合理調配分流人員以及安排班次,保證現(xiàn)場工作人員分工明確,為司乘提供良好的通行環(huán)境。
加強信息互通,服務公眾出行。加強和927廣播、12122服務熱線等公眾出行服務平臺的聯(lián)系,利用電子顯示屏及時發(fā)布道路路況、交通管制等信息,滾動播放有關政策措施和注意事項等服務提示語。發(fā)放交通引導指示圖和溫馨提示卡,合理引導分流站口車輛。加強與駐地交警、路政、治安檢查站、超限治理站等相關部門聯(lián)系,在離站口最近的107國道電子顯示屏上公示蔡甸封站信息,積極爭取各項支持政策;通過物流企業(yè)上門走訪、電話回訪、企業(yè)QQ群定時信息發(fā)布等舉措,提前向司乘人員發(fā)布相關信息,積極做好分流車輛疏導工作。
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