停車集團收費試水濟南濼源大街咪表運營方索賠千萬元
2015-03-10
由于濼源大街兩側(cè)車道用途的改變，安裝咪表路段的停車位數(shù)量隨之減少，咪表已經(jīng)失去了存在的意義。咪表公司一位收費員在收停車費記者陳彥杰攝
停車集團收費試水濟南濼源大街咪表運營方索賠千萬元
近日，濼源大街兩側(cè)安裝的咪表再次引起公眾關(guān)注：3日，濼源大街西頭2個咪表被法院貼上了封條。此前，咪表公司運營方濟南科溢交通服務(wù)有限公司起訴了與之當(dāng)初簽訂協(xié)議的濟南市公安局交通警察支隊和濟南市安保服務(wù)中心，濟南中院9日將開庭審理此案。7日，記者在濼源大街沿線調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，濟南城市停車建設(shè)運營管理有限公司下屬的歷下區(qū)停車辦已在濼源大街趵突泉南門口附近開始收費。
停車集團已在濼源大街開始收費
此前，濟南城市停車建設(shè)運營管理有限公司(以下簡稱停車集團)成立時，相關(guān)文件明確停車集團是全市唯一的道路停車收費管理主體，其他現(xiàn)有各類停車收費實施主體均不具有收費資格。
7日，記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，目前濼源大街兩側(cè)很多路段仍由咪表公司的收費員在人工收費。針對停車集團是唯一合法收費主體的說法，咪表公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此前他們也被認(rèn)為是合法的收費主體，并且有關(guān)部門在新聞通報會上還說過。
記者在濼源大街南側(cè)趵突泉南路到濼文路路段調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，看見有司機把車停放在該路段，附近騎電動車的咪表公司收費員就立馬趕過去收費。收費員向司機介紹停車收費2元/小時，詢問其要停多長時間，并表示要先收費。當(dāng)問到為什么停車先收錢時，收費員說他看管的路段太長，如果不先收錢，很多司機見他們不在開車就跑。“一些司機為少交錢，常躲著我們跑?！痹撌召M員說。當(dāng)記者咨詢是否了解咪表公司和交警部門的官司時，該收費員說自己就是干活的，管不了那么多事。當(dāng)問及是否知道停車集團成立后，咪表公司就不具有收費資格時，該收費員說，“我們是和公司簽的合同，公司不說讓我們停止，我們就繼續(xù)干?！?br />
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，濼源大街北側(cè)從趵突泉景區(qū)南門口到飲虎池街一段，路邊放有歷下區(qū)停車管理辦公室的牌子，有幾個管理員在收費。記者咨詢一位女性收費員，其表示她是歷下區(qū)停車公司的收費人員。
3個路段改為轉(zhuǎn)向車道不設(shè)停車位
記者了解到，2010年濼源大街兩側(cè)安裝上咪表之后，最初的停車位數(shù)量是488個，由咪表公司負(fù)責(zé)運營。但是隨著后來濼源大街兩側(cè)車道的改變，安裝咪表路段的停車位數(shù)量也隨之減少，目前僅剩下了200多個。
7日下午，記者沿濼源大街南側(cè)從西到東進行實地探訪，發(fā)現(xiàn)從桿石橋一直到趵突泉南路輔道都改為了右轉(zhuǎn)車道，路邊的花壇中雖然還有咪表，但是地面上已經(jīng)沒有了停車位的劃線。記者看到，從南新街到趵突泉路段的輔道，為解決交通擁堵，輔道中間還增加了隔離樁，車輛不能停放?！斑@些咪表其實已經(jīng)失去了存在的意義，路邊不讓停車，咪表還有什么用呢?”一位超市的老板告訴記者。
在濼源大街南側(cè)的濼文路至朝山街輔道路段，記者發(fā)現(xiàn)車輛可以在南門大街路口左轉(zhuǎn)，很多出租車和私家車左轉(zhuǎn)時都在輔道進行等候，路邊也沒有停車位，此路段也沒有安裝咪表。
在濼源大街北側(cè)的西頭，金龍大廈門口也增加了一個右轉(zhuǎn)口，機動車右轉(zhuǎn)時可以先拐進輔道，然后直接右轉(zhuǎn)。記者發(fā)現(xiàn)，從右轉(zhuǎn)口到桿石橋路段，花壇中安裝有4個咪表，其實也失去了作用。相關(guān)鏈接
停車公司收停車費但沒有看管責(zé)任
去年底和今年初，濟南市各區(qū)和高新區(qū)停車公司相繼投入運營，目前各個區(qū)的工作進度不一樣。記者在歷下停車公司的一個停車計時卡上發(fā)現(xiàn)，公司聲明中注明，司機停車時要主動索要發(fā)票;對于不提供發(fā)票或無加蓋公章的發(fā)票可以拒絕交費。此費用為公共資源占有使用費，公司無看管責(zé)任，如車輛出現(xiàn)碰撞、刮擦、丟失等現(xiàn)象公司不予賠償。
針對這樣的規(guī)定不少人都表示質(zhì)疑。濟南市停車辦相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，濟南各區(qū)和高新區(qū)停車公司收取的是公共資源占用費，該項費用名目依據(jù)《山東省國有資產(chǎn)資源有償使用收入管理辦法》第九條第二款第五項規(guī)定：“使用政府投資建設(shè)的道路、公共場地設(shè)置的停車泊位等公共資源要進行收費。”
另外，停車集團收取停車費的依據(jù)為《濟南市停車場建設(shè)和管理條例》、《濟南市機動車停車收費管理辦法》。目前，其停車收費標(biāo)準(zhǔn)沿用1999年12月出臺的濟價費字第381號文件要求，白天2元/小時、夜間5元/次。相關(guān)新聞
咪表公司運營方
索賠千萬元
3日，濟南中院對濼源大街西段的2處咪表進行了查封，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于涉案的咪表路面上有200多個，法院沒法全部進行查封，只隨機抽取了2處進行保全。
據(jù)了解，2010年咪表公司進入濟南時，濟南科溢交通服務(wù)有限公司是與濟南市公安局交通警察支隊和濟南市安保服務(wù)中心簽訂的協(xié)議，此次咪表公司也是起訴的這兩家單位。記者了解到，濟南科溢交通服務(wù)有限公司在起訴狀中要求賠償公司的經(jīng)濟損失是1184.5萬元，這些錢包括實際投入的1000萬元和相關(guān)經(jīng)濟損失184.5萬元(按銀行貸款利率6.15%計算至2014年11月12日)。咪表公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，當(dāng)初他們采購了1000臺咪表，在濼源大街上安裝了245個，后來計劃在緯一路兩側(cè)安裝，由于種種原因沒有安裝，至今剩余的755個咪表還在公司的倉庫內(nèi)放著。
針對有關(guān)咪表在濟南“水土不服”的說法，咪表公司相關(guān)負(fù)責(zé)人予以了否定，其表示世界上很多地方停車管理都是用的咪表，其認(rèn)為“水土不服”是指沒有嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定去操作，國外之所以使用的效果比較好，是相關(guān)法律法規(guī)要求比較嚴(yán)格，大家都能按照法律執(zhí)行。濟南咪表的安裝初衷是想提升濟南的停車位管理智能化，安裝的設(shè)備都是根據(jù)與交警部門簽訂的合同來的。
咪表公司負(fù)責(zé)人介紹，濟南當(dāng)初推廣安裝咪表時，和外地的模式不一樣，合同中都寫得很清楚。目前的這個局面，給公司造成了不小的損失，他們想討個說法?！拔覀兿Ｍ嘘P(guān)部門能遵守法律要求辦事，這樣的話事情都好解決?！痹撠?fù)責(zé)人說。
