作為一名養(yǎng)路工人，徐獻(xiàn)忠25年如一日，以勤懇敬業(yè)的態(tài)度獲得社會(huì)的認(rèn)可，多次被評(píng)為金華市公路系統(tǒng)“十佳”文明養(yǎng)護(hù)工，去年被縣交通運(yùn)輸局評(píng)為“公路管養(yǎng)之星”。
徐獻(xiàn)忠出生于1968年，曾任方前道班班長、大盤道班班長、下莊公路管理站站長等職，現(xiàn)任大盤公路管理站站長。據(jù)縣宏業(yè)養(yǎng)護(hù)公司辦公室主任朱永亮介紹，大盤公路管理站在去年路況評(píng)比中獲全市第一、全省第五，這與徐獻(xiàn)忠的努力是分不開的。
自從1990年走上養(yǎng)路工人崗位起，哪里工作任務(wù)重、哪里工作辛苦，徐獻(xiàn)忠就到哪里。剛參加工作時(shí)，他分配在方前道班，不久，由于崗頭道班工作壓力大，單位就派他到崗頭道班，崗頭段砂改油完成后，他又回到方前；后來，考慮到大盤道班車流量大、工作任務(wù)重，他被派往大盤道班；磐新線工作壓力大，他又被調(diào)往萬蒼雅莊公路管理站……每一次調(diào)動(dòng)，他總是服從安排，從來沒有一句怨言。
養(yǎng)路工人每天都要早起，單位規(guī)定早上7點(diǎn)半上班，徐獻(xiàn)忠和他的同事每天7點(diǎn)20分就上班了。遇到大雨天，他們就比平時(shí)提早一個(gè)小時(shí)上班，對整條路先檢查一次，及時(shí)清理路面、邊溝的沙石，晚上也不例外。下雪天就更辛苦了，除了掃雪外，還要帶上防滑鏈、公路用鹽等，幫助來往車輛通行。“特別是長坑路段，下雪時(shí)車輛拋錨事件經(jīng)常發(fā)生，工作壓力很大。”徐獻(xiàn)忠說。
朱永亮早年曾在雅莊站與徐獻(xiàn)忠一起工作，他說：徐獻(xiàn)忠盡管是站長，但最艱苦的工作都是他帶頭去做的，有這樣的站長，大家的工作干勁自然特別大。在公路養(yǎng)護(hù)中，混凝土路面灌縫是一項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的工作，攝氏150度高溫的瀝青一不小心就會(huì)濺出，為此，這項(xiàng)工作的具體操作都是徐獻(xiàn)忠搶著做的。對此，徐獻(xiàn)忠說：自己技術(shù)熟練，能夠把握好，再說自己燙到了問題不大，萬一別人燙到了，我不好交代。幾年前，徐獻(xiàn)忠的手臂就被燙過一次，當(dāng)時(shí)皮膚馬上被燒焦了，至今還留有疤痕。“沒事，只要?jiǎng)e人不燙去就好了。”徐獻(xiàn)忠說。
