武陵山，一塊美麗的土地，一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?，只因它與國(guó)家扶貧攻堅(jiān)緊密相聯(lián)。由此，孕育十年的黔張常鐵路橫空出世。于是，一群來(lái)自天南地北的筑路人，背井離鄉(xiāng)，在這深山密林，展開(kāi)了一場(chǎng)驚天動(dòng)地的戰(zhàn)斗。
機(jī)器的轟鳴聲在山谷里回蕩，和著大山里的鳥(niǎo)鳴奏出華麗的交響樂(lè)；各種機(jī)械設(shè)備來(lái)回穿梭，新鮮泥土的氣息在純澈的空氣里彌漫；數(shù)百工人一片忙碌，與層疊的山巒構(gòu)成了一幅別致的畫(huà)卷。春節(jié)前夕，筆者走進(jìn)黔張常鐵路的施工現(xiàn)場(chǎng)，探尋黔張常鐵路武陵山隧道修建背后的故事。
難，難于上青天
武陵山隧道是黔張常鐵路全線(xiàn)最大的控制性工程，全長(zhǎng)9044.10米，一同開(kāi)建的還有武陵山1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)隧道群，由中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司承建。項(xiàng)目分設(shè)四個(gè)分部，分布在慈利、永定、桃源三個(gè)區(qū)縣。2014年12月16日，武陵山隧道破土動(dòng)工。
“武陵山隧道地質(zhì)異常復(fù)雜，隧址區(qū)巖溶十分發(fā)育，暗河、管道流眾多，隧道進(jìn)出口段均為剝蝕構(gòu)造低山斜坡谷地，交通不便，材料運(yùn)輸極為困難，施工難度非常大，工期異常緊張，是本標(biāo)段控制性及重難點(diǎn)工程，也是全線(xiàn)的控制性工程。我們將投入專(zhuān)項(xiàng)資金，在武陵山隧道采用高度機(jī)械化配套施工，以確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效建成這一全線(xiàn)最難的工程。”項(xiàng)目經(jīng)理部指揮長(zhǎng)王龍兵介紹。
“第一次來(lái)的時(shí)候，我們隔一段時(shí)間就問(wèn)應(yīng)該到了吧，可是又坐了好久還是沒(méi)到。問(wèn)了好幾次，才終于到了這里，一下車(chē)就有點(diǎn)懵了。”回想起第一次進(jìn)到武陵山隧道進(jìn)口施工處的情景，一分部工程部部長(zhǎng)吳江林記憶猶新，而這也幾乎是項(xiàng)目部所有人的共識(shí)，這些從滬昆、貴廣、云桂等高鐵建設(shè)一線(xiàn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)而來(lái)的筑路鐵軍，也被眼前的一幕驚住，他們，遭遇了一只超級(jí)攔路虎。
蜀道難，難于上青天。隔最近的縣道約17.8公里，隔最近的鄉(xiāng)道12公里，多個(gè)“之”字型急轉(zhuǎn)彎，直線(xiàn)落差幾百米，外面懸崖絕壁，車(chē)在山腰上穿行，稍有不慎，就會(huì)車(chē)毀人亡。四周都是原始森林，毒蛇猛獸經(jīng)常出沒(méi)。這就是位于慈利縣洞溪鄉(xiāng)金竹村的武陵山陵道進(jìn)口施工處。一分部項(xiàng)目書(shū)記喬景洪說(shuō)：“這是所有我們到過(guò)的施工地中，與外界隔得最遠(yuǎn)的！材料運(yùn)輸車(chē)根本就下不來(lái)！”除了施工的機(jī)械和材料，工人的出行、居住、吃飯都成了難題。住在山里的老鄉(xiāng)家里，幾十個(gè)人擠在一塊，開(kāi)個(gè)大通鋪，有的人都有一個(gè)月沒(méi)洗澡了。吃呢，也是一個(gè)星期專(zhuān)門(mén)出去買(mǎi)一次，大都是買(mǎi)的能放的食品……”
干，干出樣子來(lái)
條件再苦，也難不住這群筑路鐵軍。他們?cè)谶@里扎下了根，用敢叫天塹變通途的膽量和魄力向這攔路虎開(kāi)戰(zhàn)了。如今，炸藥倉(cāng)庫(kù)已見(jiàn)雛形，武陵山隧道進(jìn)口平導(dǎo)洞正在施工，各種臨建材料準(zhǔn)備到位，昔日荒無(wú)人煙被繁忙與熱鬧取代。
運(yùn)輸材料的便道是施工建設(shè)的生命線(xiàn)。可施工處與外界隔絕，修便道成為迫在眉睫的事。很快，項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)勘查確定了由胡田埡到公坪村再到施工處的便道路線(xiàn)?？墒钦绞┕ず?，所有人才明白困難遠(yuǎn)比想象的大。其中，便道必須經(jīng)過(guò)兩處懸崖，一分部經(jīng)理雍其標(biāo)帶著工人們一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)的爆破，就象當(dāng)年建設(shè)紅旗渠，硬生生的從懸崖上摳出了一條路來(lái)。每天15臺(tái)挖掘機(jī)、5臺(tái)裝載機(jī)、2臺(tái)潛孔鉆、六十個(gè)施工人員，兩個(gè)月后，一條9.8公里的便道終于成型。
山里氣候無(wú)常，季節(jié)又是深冬，雨雪天氣經(jīng)常光顧，給施工增添了不少難度。1月29日，一場(chǎng)大雪又覆蓋了這里，到處白雪皚皚，林海雪原。可是現(xiàn)場(chǎng)施工的機(jī)械正等著用油，眼見(jiàn)工期耽誤不得，一分部副經(jīng)理趙凱坐不住了。他叫上物資采購(gòu)部副部長(zhǎng)孫磊、設(shè)備部副部長(zhǎng)趙堯勇，想辦法將33桶柴油運(yùn)進(jìn)來(lái)。路面太滑，他們用挖掘機(jī)在前面開(kāi)道，再在裝載機(jī)上裝防滑鏈，就這么一點(diǎn)點(diǎn)的挪動(dòng)著，用了一天一夜，33桶急需用柴油終于成功運(yùn)到了施工現(xiàn)場(chǎng)。
二分部，駐扎在永定區(qū)王家坪鎮(zhèn)老龍口村萬(wàn)家河，一腳踏三縣，永定、桃源、慈利三縣結(jié)合部，境內(nèi)山高坡陡，溝壑縱橫，交通閉塞，信息阻隔，施工難度極高。“我們協(xié)調(diào)地方關(guān)系要跑三個(gè)區(qū)縣，而且分布在湖南不同的兩個(gè)市，不同的社情，不同的市情，好在兩個(gè)市三個(gè)區(qū)縣的各級(jí)黨委、政府都有一顆全力服務(wù)鐵路建設(shè)的堅(jiān)強(qiáng)決心，我們辦起事來(lái)如魚(yú)得水……”“路，從無(wú)到有，從租民房到即將建成的板房，我們都在按計(jì)劃一切往前趕……”二分部年輕的經(jīng)理鄧川感謝之情溢于言表。
既使大雪封山，也沒(méi)有任何人松懈，他們牢牢堅(jiān)守崗位，白天不能施工便討論方案和工作計(jì)劃，晚上開(kāi)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)會(huì)。整整一個(gè)星期，沒(méi)有任何人抱怨。吳江林說(shuō)：“工期緊，我們春節(jié)不回家了，就在工地上簡(jiǎn)單過(guò)個(gè)年，然后加緊施工。”
大山的夜晚是靜謐的。每逢佳節(jié)倍思親，臨近年關(guān)，念家自然成為這些外鄉(xiāng)的游子揮之不去的話(huà)題。“我們當(dāng)中有的人已經(jīng)好幾年沒(méi)回家和老婆孩子一起過(guò)年啦！偶爾回趟家，住一兩天，又要往工地上趕。這不，因?yàn)橼s工期，今年，我和兄弟們?cè)诠さ厣线^(guò)個(gè)年，老婆孩子在家里，只能給他們打個(gè)電話(huà)……”二分部項(xiàng)目書(shū)記楊正偉談起家人，眼睛有些濕潤(rùn)，說(shuō)話(huà)也顯得有些哽咽。“身為人子、人夫、人父，又有誰(shuí)不想家呢？但為了趕工期，咬咬牙，挺一挺就過(guò)來(lái)了……”
親，親如一家人
征地拆遷，號(hào)稱(chēng)天下第一難。然而，記者在武陵山隧道建設(shè)工地，看到是路地團(tuán)結(jié)一家親的和諧景象：老鄉(xiāng)為施工隊(duì)送茶送水送菜，施工隊(duì)為老鄉(xiāng)鋪路架橋。魚(yú)水情深在這里傾情上演。
“我們決不把矛盾上交到縣里，更不會(huì)拖全市的后腿……”在黔張常鐵路建設(shè)路地見(jiàn)面會(huì)上，湖南省慈利縣洞溪鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)宋世政的表態(tài)，言猶在耳。70多天過(guò)去了，他用“三個(gè)沒(méi)有”兌現(xiàn)了承諾。在洞溪，鐵路建設(shè)沒(méi)有越級(jí)上訪、沒(méi)有安全責(zé)任事故、沒(méi)有大的路地糾紛。為了這“三個(gè)沒(méi)有”，他幾乎每周都要跑一趟工地，看看群眾和施工隊(duì)有什么困難和問(wèn)題需要解決……。
孫乾雄，洞溪鄉(xiāng)主任科員，一個(gè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)摸爬滾打了幾十年的科級(jí)干部，因和老百姓混的很熟，大家都親切地稱(chēng)他老孫。鄉(xiāng)里按排老孫抓鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)，他二話(huà)沒(méi)說(shuō)，就挑起了這副重?fù)?dān)。打從施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，他很少歇停，常常是天一亮就下到村里，晚上轉(zhuǎn)鐘才上床。跑完?yáng)|家，跑西家，300多畝施工用地，近萬(wàn)株苗木，測(cè)、量、核對(duì)，還要和老百姓百對(duì)面的溝通，不厭其煩的答復(fù)。累了，在農(nóng)戶(hù)家里躺一躺，醒來(lái)接著干。鞋底磨破了，人消瘦了，但他卻笑著說(shuō)：“能為高鐵建設(shè)出點(diǎn)力，值！……”
“黔張常鐵路在我縣境內(nèi)有23.5公里，投資35個(gè)億，建設(shè)工期5.5年。由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)和群眾的大力支持，項(xiàng)目進(jìn)展順利，邱新開(kāi)、高靖生、舒洪波、李新龍等縣領(lǐng)導(dǎo)或親自召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，或親自到施工工地現(xiàn)場(chǎng)辦公，國(guó)土、林業(yè)、電力、通信、公安、水務(wù)等部門(mén)一路綠燈。因是先期開(kāi)工，在征地審批、資金等方面都是摸索著干，困難可想而知。市指揮部指揮長(zhǎng)、副市長(zhǎng)劉樺，常務(wù)副指揮長(zhǎng)楊德秋經(jīng)常深入工地視察慰問(wèn)，為項(xiàng)目建設(shè)排憂(yōu)解難。這些，都為工程建設(shè)順利進(jìn)行夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為3月份全線(xiàn)開(kāi)工提供了樣板示范……”談起這些，慈利縣黔張常鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部辦公室主任朱標(biāo)歷歷在目。
“建一個(gè)項(xiàng)目，交一方朋友，惠一方百姓，這是我們中鐵隧道集團(tuán)的原則，更是我們中鐵隧道人的終級(jí)追求。施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部指揮長(zhǎng)王龍兵、黨工委書(shū)記陽(yáng)雄凱就要求我們切實(shí)維護(hù)群眾利益，優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)好黔張常鐵路”，楊正偉快人快語(yǔ)。洞溪鄉(xiāng)大田村距二分部近3公里，爬山僅20分鐘左右，但考慮到永定區(qū)王家坪鎮(zhèn)老龍口村數(shù)百群眾的出行，毅然選擇了在老龍口村修建施工條件難度大、里程長(zhǎng)一倍的施工便道。
他們善待民眾，但對(duì)自己卻特別摳門(mén)，出差住便宜旅館，購(gòu)買(mǎi)原材料精挑細(xì)選……。
為選擇便捷通道，滬昆客專(zhuān)湖南公司副總經(jīng)理李永才帶著專(zhuān)家翻山越嶺，一天走了5個(gè)多小時(shí)的山路。一路上，踏荊棘，涉河水。餓了，在河邊啃點(diǎn)干糧。汗，浸透了全身，擦一擦，又奮力前行。為確保武陵山隧道如期開(kāi)工，黔張常鐵路建設(shè)張家界指揮部指揮長(zhǎng)張泉山多次到現(xiàn)場(chǎng)督查……
“我們這里要建高鐵啦！……”聽(tīng)到這個(gè)消息，在大山里生活了多半輩子的龔老伯興奮不已。山里空氣好，已近70高齡的龔老，精神飽滿(mǎn)。他說(shuō)：“做夢(mèng)都沒(méi)有想到，俺這深山老林還能通上高鐵，占點(diǎn)田地沒(méi)啥，我要在有生之年坐上高鐵去看看外面的世界，也不枉到這個(gè)世上走一趟……”他主動(dòng)把自家的2畝多水田讓給施工隊(duì)。
“剛來(lái)的時(shí)候老百姓不曉得我們是干啥的，稍微有點(diǎn)排斥，現(xiàn)在他們都很歡迎，都說(shuō)把路修通了就好！”因?yàn)槠?，這里的百姓不多，即使這樣，施工隊(duì)還是把處理好與老百姓的關(guān)系放在重要位置。喬景洪說(shuō)：“沒(méi)有地方的幫助，也沒(méi)有目前的順利。除了市縣鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視外，周?chē)鱾€(gè)村的書(shū)記都很支持我們的工作，幫助我們協(xié)調(diào)很多事。有些村民還經(jīng)常邀請(qǐng)我們?nèi)ニ麄兗易隹湍亍?rdquo;當(dāng)然，項(xiàng)目部也會(huì)找機(jī)會(huì)回報(bào)村民們。除了幫他們修好路，還盡可能的為他們創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益，平時(shí)若老百姓愿意項(xiàng)目部就會(huì)采購(gòu)當(dāng)?shù)乩习傩盏霓r(nóng)產(chǎn)品。喬景洪說(shuō)：“當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的東西真的好吃，我們反正要去采購(gòu)，他們也有意愿賣(mài)，我們就幫他們銷(xiāo)嘛！”
“我最大的愿望，就是退休了，沿著建好的鐵路走一走，看看老鄉(xiāng)家的變化，和他們喝上幾盅，拉拉家常，就心滿(mǎn)意足了……”二分部物資采購(gòu)部部長(zhǎng)郭建軍談及未來(lái)，充滿(mǎn)期待。
“清晨我站在青青的牧場(chǎng)，看到神鷹披著那霞光，像一片祥云飛過(guò)藍(lán)天，為藏家兒女帶來(lái)吉祥，黃昏我站在高高的山崗，看到鐵路修到我家鄉(xiāng)，一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來(lái)安康……”結(jié)束采訪，已是傍晚時(shí)分。車(chē)在山道上穿行，韓紅的一首《天路》飄出車(chē)外，伴隨著施工爆破聲和機(jī)器的轟鳴聲，在山澗上久久回蕩……
