■附屬工程通過荷載測試引進“綠色照明”設(shè)計理念人行道采用木地板鋪設(shè)
大修后的浙江路橋夜景。
昨日，早報記者從市路政局獲悉，蘇州河上百年老橋浙江路橋近日完成了鋼橋面瀝青攤鋪、木質(zhì)人行道板鋪設(shè)、景觀照明等附屬工程的施工，并經(jīng)過專業(yè)檢測機構(gòu)的荷載測試，將于今晚8點通車。
LED打造“綠色照明”
浙江路橋泛光照明燈光方案設(shè)計引進“綠色照明”設(shè)計理念，隱蔽安裝燈具，使燈光更加柔和，更具藝術(shù)感。
根據(jù)路政部門介紹，整座橋梁的景觀照明分為多個層次：LED白光輪廓燈勾勒出大橋上、下魚腹弦桿桁架線形輪廓，使人遠遠地就能看到浙江路橋橫臥河面；LED泛光燈設(shè)置在斜腹桿交叉處，燈位隱蔽安裝在桿件內(nèi)側(cè)，照亮腹桿橫橋向側(cè)面，具有烘托作用；LED點光源則凸顯魚腹的雙線條，活潑靈動，大大增加了夜間橋梁的觀賞效果。
“本次大修中，橋面兩側(cè)人行道板采用了質(zhì)樸淳厚、頗具歷史感的木地板，鋪設(shè)長度120米，人行道旁邊的欄桿扶手同樣使用厚實的木質(zhì)材料。”路政部門相關(guān)負責人透露，施工方提前對木材進行干燥防腐處理以確保工程質(zhì)量和耐久性。鋪設(shè)時在木板底下設(shè)置減震墊片，使得行人行走更加舒適。
據(jù)悉，浙江路橋南北兩側(cè)橋銘牌目前也已經(jīng)安裝完畢。橋銘牌選用了整塊花崗石方料，采用鑿舊深刻墨雕工藝，外部廓線力求與古橋魚腹式風格相協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
八道工序鋪裝橋面瀝青
浙江路橋鋼橋面上鋪裝瀝青是個復雜的工藝。據(jù)市政設(shè)計研究總院浙江路橋大修工程項目經(jīng)理錢程介紹，因為浙江路橋是鋼橋面板，為加強瀝青鋪裝耐久性，保證工程質(zhì)量，采用了雙層高彈改性瀝青混凝土鋪裝方案。施工共分八道工序進行，先是對鋼橋面板表面進行徹底噴砂除銹，然后是涂刷兩層環(huán)氧樹脂黏結(jié)材料、兩層瀝青橡膠黏結(jié)劑、一層特殊改性瀝青涂布類防水材料，最后再鋪裝兩層不同厚度的高彈性改性瀝青混凝土面層。
浙江路橋動載和靜載試驗也已經(jīng)實施完畢，檢測結(jié)果顯示，在設(shè)計使用荷載下的剛度和安全承載能力合格，結(jié)構(gòu)響應與預計性能狀態(tài)吻合，橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)良好，可交付使用，恢復通車。
路政部門提醒，今晚浙江路橋通車后，行人及非機動車實行雙向通行，機動車仍然采用原大修前的北向南單向通行方式。受浙江北路拓寬、天潼路拓寬工程影響，原在浙江路橋通行的14、15路公交車將暫時不進行線路恢復，仍維持目前線路運行。
