首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
工程設(shè)計(jì)
> 正文
港珠澳大橋淺水區(qū)非通航孔橋組合梁設(shè)計(jì)
2015-06-29
港珠澳大橋主體工程采用橋隧組合方案,其中淺水區(qū)非通航孔橋采用85m連續(xù)組合梁橋形式,全長5400m,共64孔,跨徑布置主要采用6*85m和5*85m2種形式.組合梁采用單箱單室分幅等高連續(xù)梁,由開口鋼箱梁和混凝土橋面板通過剪力釘聯(lián)結(jié)而成。鋼箱梁為倒梯形結(jié)構(gòu)(混凝土橋面板為橫向整塊預(yù)制,在剪力釘處設(shè)置預(yù)留槽。為改善混凝土橋面板的橫向受力性能,該橋組合梁截面設(shè)置小縱梁(為保持橋面板的整體性,剪力釘采用集束式布置方式。組合梁采用大型運(yùn)架一體浮吊整孔安裝架設(shè),逐孔合龍。
上一篇:
建筑結(jié)構(gòu)加固方案優(yōu)化的研究
下一篇:
舊橋承載力演變過程及加固施工方法對其影響分析
延伸閱讀:
·
港珠澳大橋主體工程初步設(shè)計(jì)方案
·
國內(nèi)高速度傾角傳感器為港珠澳大橋?qū)崟r(shí)監(jiān)測
·
港珠澳大橋鋼箱梁板單元制造技術(shù)研究與實(shí)施
·
港珠澳大橋主體工程人工島的降水方案設(shè)計(jì)
·
港珠澳大橋鋼箱梁板單元制造技術(shù)研究及實(shí)施(1106完全版)
·
港珠澳大橋非通航孔橋鋼箱梁設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)
·
港珠澳大橋海底隧道建設(shè)技術(shù)(PPT文檔)
·
港珠澳大橋120年設(shè)計(jì)使用年限的耐久性問題及研究
頻道總排行
橋梁的分類
常用材料彈性模量和泊松比
對橋梁通軟件蓋梁計(jì)算的分析
滿堂支架受力計(jì)算示例
世界最大跨徑石拱橋研究與實(shí)踐
橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案
結(jié)構(gòu)力學(xué)分析彎矩圖繪制軟件
益陽資江四橋主橋設(shè)計(jì)
簡支T 梁轉(zhuǎn)連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)
現(xiàn)澆連續(xù)彎梁橋計(jì)算書
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號