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整體現(xiàn)澆空心板橋加固設計
2015-05-14 
   一、工程概況

   某橋橋孔布置為:左幅135×13m+1×14m+2×16m+2跨異形板+2×13.9m+6×13m;右幅136×13m+2×13.9m+2跨異形板+2×16m+1×14m+5×13m;橋梁全長1949.0m。上部結構為鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆空心板;下部結構為重力式U型橋臺、擴大基礎,雙柱式橋墩、樁基礎。橋梁設計荷載:汽車-超20級、掛車-120。

   整體現(xiàn)澆空心板橋加固設計

   圖1  橋梁概貌

   二、橋梁主要病害

   隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,近年來該橋所在公路車流量逐年增加,特別是超載車輛的增加,使大橋出現(xiàn)橋面鋪裝破損嚴重的病害。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn):

   1、該橋橋面鋪裝破損、開裂嚴重,局部坑槽,鋼筋外露,所有墩頂位置的橋面連續(xù)均出現(xiàn)橫向開裂現(xiàn)象,個別裂縫已經(jīng)貫通鋪裝層;

   2、上部結構病害表現(xiàn)為板底橫向裂縫,板底縱向裂縫,腹板豎向裂縫,板底滲水,現(xiàn)澆板混凝土破損,鋼筋外露銹蝕;

   3、下部結構病害主要有蓋梁豎向裂縫,蓋梁水蝕,蓋梁混凝土劈裂、鋼筋銹脹,橋墩墩柱箍筋外露、銹蝕,樁基沖刷;

   4、附屬構造病害表現(xiàn)為全橋伸縮縫均被碎石、砂土塞實,失去伸縮功能,個別支座局部脫空。

   三、加固處理措施

   針對以上病害,采用以下措施對本橋進行主體加固:

   1、設置簡支變連續(xù)構造,對連續(xù)墩處梁端進行局部鑿除,焊接梁端縱向鋼筋,再澆筑混凝土形成連續(xù)截面,在負彎矩區(qū)的橋面鋪裝中設置Φ22縱向受力鋼筋,通過植筋和端部預埋鋼筋保證橋面鋪裝與梁體共同受力。然后綁扎橋面鋪裝層鋼筋構造,最后澆筑鋪裝層混凝土形成連續(xù)結構。

   整體現(xiàn)澆空心板橋加固設計

   圖2  空心板簡支變連續(xù)示意

   2、鑿除全橋橋面鋪裝,種植φ12鋼筋,設置D12橋面鋪裝鋼筋網(wǎng),重新澆筑10cm厚聚丙烯腈纖維抗?jié)B混凝土橋面鋪裝。

   3、更換全橋伸縮縫,在非連續(xù)墩處設置SSFB-80型伸縮縫。

   4、對抗彎和抗裂不足的部分墩蓋梁采用粘貼鋼板加固。
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