——記中國(guó)中鐵七局集團(tuán)三屆勞動(dòng)模范、一公司機(jī)械化工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王志軍
6年中，他負(fù)責(zé)建設(shè)的300多座立交橋頂進(jìn)項(xiàng)目均一次驗(yàn)交成功，沒有一個(gè)項(xiàng)目虧損，未發(fā)生任何質(zhì)量和安全事故；他掌舵的工程隊(duì)固定資產(chǎn)從不足400萬元增長(zhǎng)到2000多萬元……他用一諾千金的莊嚴(yán)行動(dòng)，把一個(gè)難以為繼的小型企業(yè)帶上了“星光大道”。他就是
中鐵七局集團(tuán)三屆勞動(dòng)模范、立交橋頂進(jìn)的“草根”專家王志軍。
“只要能養(yǎng)活職工，哪怕只賺1快錢，我也干！”
“剛開始做工程那幾年，我基本上是在車上度過的。有一年，我的車行駛了近10萬公里的路程。”談起創(chuàng)業(yè)初期到處找活兒干時(shí)的艱辛，一向堅(jiān)強(qiáng)的王志軍眼睛濕潤(rùn)了。
1983年，高中畢業(yè)后到社辦企業(yè)打過工的王志軍，從江蘇農(nóng)村接班來到一公司機(jī)械修配廠。憑著一股子永不服輸、不甘人后的“倔勁兒”和鉆勁兒，他從一個(gè)材料工做起，一步一步地走上了工廠廠長(zhǎng)和書記的位置，并且還進(jìn)修完成了中專和大專的學(xué)業(yè)。
2005年，改革的浪潮把舉步維艱的機(jī)械修配廠徹底推向了僧多粥少的建筑市場(chǎng)，時(shí)年41歲的王志軍，也由機(jī)械修配廠廠長(zhǎng)變身成為機(jī)械化工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。面對(duì)上崗員工不足五成、固定資產(chǎn)不足400萬元的窘境，如何養(yǎng)活員工、盤活資產(chǎn)，成了他上任后日思夜想的頭等大事。
“既然領(lǐng)導(dǎo)把企業(yè)交給了我，我就要保證讓大家有飯吃！”寧折不彎的王志軍想法很直白，他發(fā)誓要讓員工都上崗，發(fā)誓一定要帶領(lǐng)員工闖出一片嶄新天地！
經(jīng)過深入的市場(chǎng)調(diào)研，王志軍把目標(biāo)鎖定在了主攻下穿鐵路架空頂進(jìn)項(xiàng)目上。沒有活兒干，他就拉上隊(duì)伍去給別人打工。只要能顧得住員工工資，哪怕不足十萬的活兒、只有1快錢的利潤(rùn)他也接。“當(dāng)時(shí)幾乎沒有什么設(shè)備，只有一二十臺(tái)頂鎬，千把米傳立柱。不夠就到外面去租賃。”機(jī)械化工程隊(duì)黨支部書記張江濤介紹說，只要捕捉到哪里有頂進(jìn)項(xiàng)目的信息，不論路途再遙遠(yuǎn)，條件再艱苦，王志軍也要趕往目的地去洽談，想盡一切辦法把工程爭(zhēng)取到手。王志軍至今還清楚的記得，2005年的一天，他得到山西侯馬有線路架空頂進(jìn)的信息，就同另外兩個(gè)人連夜開車前去洽談。在返回的路上，他發(fā)現(xiàn)正在建設(shè)的大（同）運(yùn)（城）高速公路的走向正好要穿過南同蒲鐵路，于是就輾轉(zhuǎn)找到施工單位領(lǐng)導(dǎo)，非常真誠(chéng)地對(duì)他說我們是專搞立交橋頂進(jìn)的，能不能把活兒給我們干？雖然項(xiàng)目最終沒有談成，但事后他們卻成了互通有無的好朋友。
王志軍說：“我們是國(guó)有企業(yè)，老出去打工也不是個(gè)事兒呀。畢竟企業(yè)還要靠利潤(rùn)積累促進(jìn)發(fā)展。后來我們就拿著公司的資質(zhì)出去招投標(biāo)。只要拿到項(xiàng)目，就盡其所能把它做好，同時(shí)還要做到不能虧損。”這些年來，王志軍的團(tuán)隊(duì)先后出色地完成了河南、山東、山西、內(nèi)蒙、陜西、湖南、湖北、江西、廣東等省份300多座下穿鐵路立交橋的建設(shè)任務(wù)，均得到了業(yè)主的一致好評(píng)，且表示如有機(jī)會(huì)將繼續(xù)和他們合作。
“我知道創(chuàng)業(yè)的艱難，因此要求每一個(gè)員工都應(yīng)珍惜今天來之不易的局面。”
真抓實(shí)干，精打細(xì)算。為了企業(yè)的發(fā)展和“讓員工有飯吃”，快到知天命年齡的王志軍，始終保持著火一樣的工作熱情和蓬勃朝氣。
王志軍稱自己是過個(gè)苦日子的人，知道創(chuàng)業(yè)的艱難和不易，所以他經(jīng)常教育員工們一定要珍惜今天的局面。他心中再明白不過，企業(yè)發(fā)展靠效益的積累，要想項(xiàng)目獲取效益的最大化，就必須優(yōu)化管理，向管理要效益。為此，他提出了管好項(xiàng)目的“四大控制”——即進(jìn)度、成本、質(zhì)量和安全控制。譬如在編制工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，他要求編制人員要在充分熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)編制的前瞻性，以保證編制出的進(jìn)度計(jì)劃盡量符合現(xiàn)場(chǎng)變化后的實(shí)施條件。同時(shí)根據(jù)計(jì)劃調(diào)配好勞力、機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料等各生產(chǎn)要素，以滿足工程進(jìn)度的需要。嘉峪關(guān)到清水高速公路下穿蘭新鐵路的6座立交頂進(jìn)不在同一平面，高差大，整體框架較大，架空難度也大，且位于西部偏遠(yuǎn)城市，氣候條件相當(dāng)惡劣。為了打入西部開發(fā)這個(gè)大市場(chǎng)，王志軍和他的團(tuán)隊(duì)用“四大控制”管控項(xiàng)目，不但贏得了業(yè)主和質(zhì)監(jiān)部門的共同贊賞，也為他們以后的開發(fā)打下了良好基礎(chǔ)。洛陽市伊川豫港大道下穿焦枝鐵路3孔分離式立交橋處在曲線上，原計(jì)劃是整體預(yù)制并頂進(jìn)60米。為了保證質(zhì)量和安全，后經(jīng)過與業(yè)主、設(shè)計(jì)院反復(fù)溝通，改為分節(jié)預(yù)制，兩邊對(duì)頂，單邊頂程30米。為防止箱身出現(xiàn)頂歪、載頭，王志軍召集管理、技術(shù)人員“諸葛聚會(huì)”，人人支招，安全順利地完成了頂進(jìn)任務(wù)。好多業(yè)內(nèi)人士都說，這不像是頂進(jìn)的，是現(xiàn)澆的。這個(gè)工程獲得了鄭州鐵路局優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào)。“四大控制”不但控住了進(jìn)度，控住了成本，而且控住了質(zhì)量，控住了安全，同時(shí)也促使一批懂技術(shù)、善管理、會(huì)算帳的管理人員脫穎而出，為公司的發(fā)展儲(chǔ)備了一批優(yōu)秀的管理人才。
如今，王志軍工程隊(duì)專搞架空頂進(jìn)的知名度越來越大，一年同時(shí)干三四個(gè)項(xiàng)目已是平常，以前到處找活兒干的歷史已經(jīng)一去不復(fù)返了，現(xiàn)在是業(yè)主主動(dòng)上門來找他們干，點(diǎn)名讓他們干。安全質(zhì)量完全可控不說，300多個(gè)項(xiàng)目竟然沒有一個(gè)虧損，僅2010年就上交利潤(rùn)將近700萬元，年產(chǎn)值也從建隊(duì)之初的幾百萬元，上升到8000萬元，固定資產(chǎn)從不足400萬元增長(zhǎng)到2000多萬元！2011年，王志軍工程隊(duì)在鄭州
鐵路局基建系統(tǒng)信用評(píng)價(jià)中獲得綜合考評(píng)第2名的好成績(jī)，并被鄭州鐵路局評(píng)為優(yōu)秀項(xiàng)目部。
“我做不到讓你大富大貴，但只要你在這里干，就保證你順心。”
用人所長(zhǎng)，根據(jù)每一個(gè)人的特點(diǎn)去安排工作，讓員工在這里順心——這是王志軍的人本管理法則。比如防護(hù)員，性格內(nèi)向的，就安排在800米的地方負(fù)責(zé)防護(hù)；性格外向的，則安排在現(xiàn)場(chǎng)管安全。他經(jīng)常大會(huì)小會(huì)給員工們講，鍋里有了碗里才有。只有每一個(gè)人都盡心盡力、盡職盡責(zé)地干好自己分內(nèi)的工作，工程隊(duì)這個(gè)聯(lián)動(dòng)機(jī)才能高效正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
王志軍是個(gè)很有人情味的人。他在大會(huì)上給員工講，說他做不到讓你大富大貴，但是只要你在這里干就會(huì)順心，而且保證你的收入要高于公司員工收入的平均水平。只要有員工的孩子要考大學(xué)，他會(huì)特批員工在孩子高考前10天回家照管孩子，而且這期間按正常出勤計(jì)算。他說，誰家不會(huì)遇到點(diǎn)兒鬧心的事？孩子考大學(xué)對(duì)哪個(gè)家庭來說都是頭等大事，我們必須體諒當(dāng)家長(zhǎng)的難處。2010年，一名員工的孩子患了腦瘤，這名員工十分著急要帶孩子去北京看病，但苦于沒錢難以成行。王志軍聽說以后，就急忙和領(lǐng)導(dǎo)班子成員商量，決定借給他2萬元先帶孩子進(jìn)京看病，并且還帶頭給他不少的資金捐助。而在這之前，那名員工的崗位剛剛調(diào)整不久，收入減少了，思想上有負(fù)擔(dān)，總以為領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他有看法。這次孩子患病，王志軍這么對(duì)待他，讓他感動(dòng)不已。后來，他還專門打了兩次電話表示感謝。“在獎(jiǎng)金分配、福利待遇、崗位調(diào)整等重大問題上，我都是堅(jiān)持集體決策，從來沒有感情用事。”王志軍說，有員工愿意離開工程隊(duì)去綜合項(xiàng)目上鍛煉的，他都尊重他們的選擇。他說，這對(duì)年輕人的成長(zhǎng)很有好處，何況公司的發(fā)展離不開人才的成長(zhǎng)，離不開成長(zhǎng)起來的人才支持。有好些離開的員工又主動(dòng)提出要回到工程隊(duì)來，說還是這里的環(huán)境好、氛圍好，順心。
“我喜歡跟管理骨干、關(guān)鍵崗位人員溝通交流，這樣能了解到他們的真實(shí)想法，這對(duì)穩(wěn)定隊(duì)伍很有好處，對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)有好處。工程隊(duì)63個(gè)員工，每逢節(jié)日都會(huì)收到王志軍的祝福短信。
一公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)個(gè)人、突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，中鐵七局集團(tuán)四屆勞動(dòng)模范評(píng)選，他三屆榜上有名……榮譽(yù)加身的王志軍，看不出半點(diǎn)驕傲。他說，自己很平凡，將會(huì)盡最大努力，把工作做得更好！
