大修后的錢江三橋
，即西興大橋，于1993年12月開工，1997年1月通車。大橋位于杭州錢江一、二橋之間，北靠錢江新城，南連濱江區(qū)。
錢江三橋總長5700米，主橋1280米，南北高架引橋4420米，雙向6車道。主橋橋型為雙獨塔等跨單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，其主墩上兩座矩形索塔高百米，平行的15對拉索呈豎琴狀。這是浙江省首座具有世界先進水平的現(xiàn)代斜拉索橋梁。
2005年10月6日，錢江三橋開始進行第一次大修，這是自1997年1月建成通車后9年來進行的首次大修。此次三橋維修主要是主橋(不含二側(cè)引橋)，包括橋面系改造、索力調(diào)整及景觀改造等。2006年5月16日零時起，錢江三橋再次進行封閉式施工，著重在橋體加固、景觀照明等方面進行維護和改善。
據(jù)介紹，錢江三橋維修工程凸顯了三大特點：一是“新”，此次維修是浙江省對特大型斜拉索橋梁的首次嘗試，沒有現(xiàn)成經(jīng)驗可以借鑒，維修過程中采用了很多新思路、新方法、新工藝。二是“靚”，整修后的三橋建筑造型舊貌換新顏，與錢江四橋錯位互補，相得益彰。設(shè)計中主塔采用了大膽的紅色基調(diào)，色彩熱情奔放；燈光搭配上突出“一線兩塔”的主題，以綠江、紅塔、白線形成萬綠叢中一點紅的美好視覺效果。而橋的中縫帶配上了盆栽、兩邊鮮花緊湊，更給該橋增添了生機與活力，盡顯三橋的挺拔陽光之美，與錢江四橋的溫柔靜謐相映成趣。三是“暢”，三橋是連接錢江兩岸的通道，分流了錢江四橋及各個過江通道的車流壓力，使整個過江交通流活了起來。
大橋建成后成為連接杭州老城區(qū)和濱江、蕭山兩個新區(qū)以及蕭山機場的重要通道之一，減輕了錢江一、二橋壓力。
