成昆線一線天橋石拱橋位于成昆鐵路線上，橋位處兩岸懸崖峭壁，溝深200余米，寬50余米，拱橋兩端緊接隧道，于1966年建成。該橋由鐵道部第二勘測(cè)設(shè)計(jì)院、鐵道部第二工程局負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和施工，長沙鐵道學(xué)院參加。
橋跨徑54m，全長63.14m，為中國目前跨徑最大的鐵路石拱橋。矢高13.5m，拱寬4m，拱頂厚1.6m，拱腳厚2.815m，拱軸線為懸鏈線，按無鉸拱設(shè)計(jì)，拱上建筑為每端3孔、跨度5m的腹拱，等截面懸鏈線，拱矢度為1/2，腹拱厚0.5m。
該橋施工時(shí)用桁式鋼拱架，全橋拱架6片，拱架總重2400kN。施工用的起重設(shè)備為纜索吊車，跨度86.2m，全橋總圬工量1600余m
3，各類花崗片麻巖拱石4930塊，主拱圈分5段砌成，半上下游兩端對(duì)稱進(jìn)行砌筑拱上建筑。
