重慶萬縣長(zhǎng)江大橋位于重慶市萬州長(zhǎng)江上游7km，是國道主干線（成都-上海）、國道318線上跨長(zhǎng)江的一座特大公路橋梁。該橋由四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)，于1994年5月1日大橋正式動(dòng)工，1997年6月建成。
大橋孔跨布置為：5×30.667m（利川岸）+420（主孔）+8×30.667m（萬縣岸），大橋全長(zhǎng)856.12m，橋面全寬24m，橋拱凈跨420米，橋面距江面高140米。主橋?yàn)殇摻罨炷料湫喂皹颍豢卓缃?，無水下基礎(chǔ)，拱上孔跨與引孔一致，為30.667m。
本橋在橋梁領(lǐng)域首次采用鋼管混凝土（C60高強(qiáng)混凝土）為拱圈材料，并形成新的復(fù)合結(jié)構(gòu)；針對(duì)萬縣長(zhǎng)江大橋兩岸不良地質(zhì)情況，提出了新型組合式剛架橋臺(tái)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
為了減輕拱上荷載，拱上主柱采用了鋼筋混凝土雙柱式變截面箱形墩方案。柱身頂部外形尺寸1.4m×2.5m（縱×橫），縱向1：100向下放坡，橫向等寬不變，壁厚為25cm。柱頂設(shè)鋼混凝土懸臂蓋梁支撐T梁及橋面系，兩柱之間不再設(shè)任何橫系梁。引橋墩柱與拱上立柱采用同樣規(guī)格。拱上立柱最高60cm，引橋墩最高84m。
萬縣長(zhǎng)江大橋榮獲了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、全國優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金質(zhì)獎(jiǎng)、國家優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)、國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)、詹天佑土木工程大獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
