廈門海滄大橋，坐落在廈門西港中部，是從廈門島通往海滄的一座兼具公路和城市橋梁功能的內(nèi)海灣大橋。它是廈門出島的第二條通道，直接連通海滄臺(tái)商投資區(qū)。該橋由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)，于1996年12月18日破土動(dòng)工，1999年12月30日順利通車。
海滄大橋是由東渡互通立交東引橋、東航道橋、西航道橋、西引橋、石塘立交橋等大型工程組成的，全長5926.572米，是我國自行設(shè)計(jì)、自己施工，且大部分材料是國產(chǎn)的。
大橋工程全長5927.4m米，主橋3140米，主塔高140米，主跨648米，鋼箱梁全長1108米，橋面寬36.6米，雙向六車道。主梁為扁平流線型鋼箱梁，主纜采用PPWS索股，平行鋼絲吊索，錨碇采用淺埋倒坡箱形擴(kuò)大基礎(chǔ)、空腹三角形框架式錨體重力式錨碇，主塔采用門式塔，橋面以上僅一道橫梁，基礎(chǔ)采用大直徑鉆孔樁。
大橋工程獲第七屆中國土木工程詹天佑大獎(jiǎng)。它的建成，實(shí)現(xiàn)了廈門“一環(huán)數(shù)片，眾星拱月”的大城市格局，使廈門從一座海島型城市發(fā)展成一座海灣型城市。
