西陵長江大橋是三峽水利樞紐工程前期準(zhǔn)備工程的重要交通設(shè)施,位于長江江面較為開闊的西陵峽江段,距上游三峽大壩4.5km,下距葛洲壩33.5km。該橋由中鐵大橋勘測設(shè)計院有限公司設(shè)計,于1993年12月動工興建,1996年8月建成通車。
大橋為主跨900m的單跨雙鉸全焊鋼箱加勁梁懸索橋,北背索跨度255m,南背索跨度225m;引橋北岸三孔、南岸四孔30m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支T梁,全橋長1118.66m。
西陵長江大橋主塔為鋼筋混凝土門式框架結(jié)構(gòu),塔高(自承臺頂起)120m,塔柱為等截面的空心矩形,塔術(shù)外輪廓尺寸順、橫橋向為6m×4m,壁厚0.7m,兩塔柱間設(shè)三道橫梁(寬6m,高5m),配預(yù)應(yīng)力筋加強(qiáng)。橋面鋪裝采用復(fù)合改性瀝青混凝土,厚度6cm,其中底層為3.5cm厚粗粒式瀝青混凝土,面層為細(xì)粒式瀝青混凝土。
該橋是連系三峽工程長江兩岸的交通紐帶,于1997年獲鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎;1998年獲中國建筑工程魯班獎。其功能為前期服務(wù)于大壩施工,主要通行特種施工車輛的二車道專用公路橋,后期即大壩建成后為四車道汽車-超20的永久性過江橋梁。