(記者 程曦)2月20日，記者貴州交投集團獲悉，在建世界第一高橋——六安高速花江峽谷大橋建設于日前正式啟用雙層吊具吊裝。

　　花江峽谷大橋建設工作正有序推進花江峽谷大橋建設工作正有序推進

　　花江峽谷大橋全橋共92片嵌縫板，總重量達四千多噸。啟用雙層吊具吊裝，相較于單層吊具，可實現單日最高完成6片嵌縫板吊裝，大幅提升了施工效率，自2月6日復工以來，僅12天時間就已經完成33片嵌縫板吊裝。

　　在施工現場的起吊平臺上，一片長25.2米，寬6.3米、重43.8噸的嵌縫板在智慧纜吊系統(tǒng)緩緩牽引下，穿過峽谷間厚重濃霧，精準抵達指定位置。

　　主塔下方的智慧控制中心內，技術員和安全員全神貫注，對嵌縫板的吊運軌跡與安裝位置進行實時追蹤，每一個環(huán)節(jié)嚴格把控，確保吊裝精度控制在毫米級。

　　花江峽谷大橋建設施工現場

　　雙層吊具正在進行吊裝雙層吊具正在進行吊裝

　　目前，花江峽谷大橋進場工人已達189人，復工復產率達到100%，正在緊鑼密鼓的開展大橋鋼桁梁嵌縫板的焊接、運輸和吊裝作業(yè)，大橋預計于3月中下旬完成全部嵌縫板吊裝工作。