記者23日從市住建局獲悉，三江口大橋南接線互通第三批匝道——7條匝道已建成，24日18時(shí)開放通車。此次通車后，標(biāo)志著這座三層互通立交樞紐已全面建成通車。

　　三江口大橋南接線互通全面建成。

　　三江口大橋南接線互通共有19條匝道，此前已分兩批開放通行12條匝道，實(shí)現(xiàn)了“2雙2單”通行，即機(jī)場高速（馬尾）至倉山區(qū)環(huán)島路（福州火車南站片區(qū)）雙向通行、倉山（海峽國際會(huì)展中心片區(qū)）至長樂雙向通行、倉山（海峽國際會(huì)展中心片區(qū)）至環(huán)島路（福州火車南站片區(qū)）單向通行、長樂至機(jī)場高速（馬尾）單向通行。

　　此次開放通行后，三江口大橋南接線互通實(shí)現(xiàn)了6個(gè)方向的雙向通行，除了上述2個(gè)雙向通行外，還有機(jī)場高速（馬尾）至倉山（海峽國際會(huì)展中心片區(qū)）、機(jī)場高速（馬尾）至長樂、倉山（海峽國際會(huì)展中心片區(qū)）至環(huán)島路（福州火車南站片區(qū)）、環(huán)島路（福州火車南站片區(qū)）至長樂等4個(gè)方向經(jīng)由互通實(shí)現(xiàn)雙向通行。

　　據(jù)介紹，三江口大橋南接線互通全面建成通車后，進(jìn)一步加強(qiáng)了海峽國際會(huì)展中心片區(qū)、福州火車南站片區(qū)、三江口片區(qū)、長樂和馬尾等方向的交通聯(lián)系，大大優(yōu)化了交通流向和車輛進(jìn)出城線路，完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)了片區(qū)整體通行效率的進(jìn)一步提升，助力城市交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　“就拿實(shí)現(xiàn)環(huán)島路（福州火車南站片區(qū)）至長樂的雙向通行來說，幫助長樂方向前往福州火車南站的車輛減少行駛距離，更快到達(dá)福州火車南站。”項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，馬尾方向市民可駕車通過三江口大橋南接線互通—福泉高速連接線—三江路—三江口植物園這條更優(yōu)的行駛路徑感受福州最新“生態(tài)名片”的魅力。對于三江口片區(qū)居民來說，該互通全面通車后，前往福州火車南站也有了“加速度”，暢享更優(yōu)的品質(zhì)交通生活。

　　三江口大橋及其南北連接線工程，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，包括跨江主橋、北接線互通和南接線互通三個(gè)部分，由福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總負(fù)責(zé)建設(shè)。工程串聯(lián)起福州市區(qū)、福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)、三江口片區(qū)和福州新區(qū)。其中，跨江主橋于2019建成通車；北接線互通于2020年建成通車。（記者 李錦清/文 陳暖/攝）