12月22日，隨著最后一塊橋面板穩(wěn)穩(wěn)落位，平岑高速公路TJ5標項目北流河特大橋橋面板全部安裝完成，標志著平岑高速“兩橋一隧”關鍵性控制性工程北流河特大橋全線貫通，為平岑高速早日通車奠定了堅實基礎。

　　北流河特大橋是中交二公局首個集“投資、設計、施工、監(jiān)控、試驗、運營”全生命周期于一體的中承式鋼管混凝土拱橋，是平岑高速全線控制性工程之一。橋梁全長416.26m，主拱采用鋼管混凝土四肢全桁式結構，整束擠壓鋼絞線吊索體系，橋面主梁采用格構式鋼—混凝土組合橋面系。

　　北流河特大橋。

　　自項目建設以來，項目團隊精心組織、科學管理，嚴格落實標準化、精細化、智能化的施工理念，搶抓晴天的有利施工窗口期，優(yōu)化調整施工計劃和資源配置，橋面板安裝最大工效達到38塊/天，實現(xiàn)372塊橋面板安裝工期由原計劃60天壓縮到15天完成，節(jié)約工期45天，為順利完成項目節(jié)點目標創(chuàng)造條件。項目建成后將使聯(lián)5線全線貫通，形成柳州至桂東南、粵西的快捷通道，對完善高速路網(wǎng)規(guī)劃、帶動兩縣經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

　　北流河特大橋主體工程已全部完成，拱肋吊裝、吊桿安裝、橋面格子梁吊裝、橋面板安裝已結束，后續(xù)將進入橋梁附屬結構和路面工程施工。項目將繼續(xù)錨定目標，開足馬力，持續(xù)攻堅，全力以赴搶抓工期，以爭優(yōu)、爭先、爭效的施工熱潮，為平岑高速早日通車造福藤縣人民貢獻力量。

　　黎美星 攝影報道