11月20日，平安寧波交投杭州灣跨海大橋封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金（簡稱“平安寧波交投REIT”）取得中國證監(jiān)會注冊批文。杭州灣跨海大橋作為底層資產(chǎn)，將以基金的形式發(fā)行并上市交易。

　　這是全國首單跨海大橋公募不動產(chǎn)投資信托基金（REIT）。

　　杭州灣跨海大橋曾是世界最長的跨海大橋，也是國內(nèi)首家以地方民營企業(yè)為投資主體、投資超百億元的國家特大型交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。如今，這條長三角一體化的“加速器”又成為資產(chǎn)證券化的標志性項目，將再次激發(fā)民間投資活力和內(nèi)生動力。

　　今后，個人和機構(gòu)投資者均可通過證券市場買賣平安寧波交投REIT，以基金持有人的身份按比例分享項目運營收益。

　　數(shù)據(jù)顯示，杭州灣跨海大橋每2秒就有一輛車駛過，近3年通行費收入年均近20億元。今年1月至6月，大橋日均車流量已超6萬輛，5月1日當天通行14.18萬輛，刷新了大橋通車16年以來的單日最高車流量紀錄。

　　這條橫跨杭州灣、全長36公里的黃金通道，不僅改變了長三角地區(qū)的交通格局，在大橋效應(yīng)帶動下，沿岸地區(qū)新一輪產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)加速。隨著寧波深度融入長三角一體化發(fā)展，通蘇嘉甬鐵路、滬甬跨海通道等項目不斷，或在建，或已列入規(guī)劃。

　　今年3月出臺的《寧波市關(guān)于進一步擴需求強動能提質(zhì)效 推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展若干政策》明確提出，鼓勵符合條件的項目開展不動產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點，加強項目配套支持。

　　平安寧波交投REIT從9月向上交所申報到基金獲批通過，僅用時3個月。寧波交投、寧波大通等國企，寧波方太、環(huán)馳軸承、海通環(huán)宇等10多家民營企業(yè)作為原始權(quán)益人都參與了這一資產(chǎn)證券化計劃。

　　該項目擬發(fā)行規(guī)模約75.8億元，募集資金將用于通蘇嘉甬鐵路（浙江寧波段）等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　海通集團董事長陳龍海表示，當年浙江民營企業(yè)敢于迎難而上參與杭州灣跨海大橋建設(shè)，說明民營企業(yè)有能力也有實力辦大事。如今項目快速獲批，再次見證全面深化改革勢不可擋，也將更好激發(fā)社會活力，助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　作為項目的主要運營方，寧波交投集團財務(wù)管理部總經(jīng)理方歐杰表示，他們將充分發(fā)揮項目平臺的戰(zhàn)略價值和持續(xù)發(fā)展能力，盤活存量資產(chǎn)擴大有效投資，為寧波建設(shè)高水平交通強市提供硬核支撐。記者 張恒 范洪 通訊員 張雪爾