11月11日，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設(shè)、中鐵七局承建的本桓高速唯一一座特大橋——威寧互通太子河特大橋順利完成合龍，這一重大進(jìn)展為本桓高速的整體建設(shè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　威寧互通太子河特大橋位于本溪市明山區(qū)威寧營村，緊鄰沈丹高速、濱河北路、威寧大橋、太子河、本桓鐵路。該橋作為本桓高速全線最大的單體工程，采用T型樞紐形式，占地面積172.943畝，建成后將極大方便市民出行，完善周邊地市高速路網(wǎng)，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　據(jù)了解，威寧互通有24聯(lián)現(xiàn)澆梁、6聯(lián)鋼箱梁，其中現(xiàn)澆梁和鋼箱梁需要跨南沙河、沈丹高速、本桓鐵路，因此施工方既要保證順利進(jìn)行施工生產(chǎn)，又要保證通路通暢，難度較大。面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件、多變的氣候以及周邊環(huán)境的諸多挑戰(zhàn)，施工團(tuán)隊(duì)精心規(guī)劃、攻堅(jiān)克難。采用新型懸臂現(xiàn)澆施工技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管控措施，確保了工程的高質(zhì)量推進(jìn)。同時(shí)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制度貫穿始終，完善的安全制度保障了每一位建設(shè)者的安全。

　　目前，威寧互通橋梁下部結(jié)構(gòu)已全部完成，24聯(lián)現(xiàn)澆梁也已全部完成，懸臂現(xiàn)澆已完成。

　　本桓高速是遼寧省“十四五”綜合交通重點(diǎn)工程，線路總長254.862公里，項(xiàng)目總投資263.71億元，預(yù)計(jì)2025年10月全線通車。項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將拉近沈陽至本溪、桓仁的通行距離，對(duì)構(gòu)建以沈陽為核心的3小時(shí)交通半徑快速交通網(wǎng)，以及完善遼東地區(qū)交通路網(wǎng)具有重要意義。

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