記者11月11日從五蒙高速建設(shè)現(xiàn)場獲悉，作為五蒙項目的又一關(guān)鍵節(jié)點，蚌埠城投五蒙高速澮河特大橋主橋目前已經(jīng)順利合龍，為五河至蒙城高速公路項目的建設(shè)畫下了濃墨重彩的一筆。

　　澮河特大橋作為五蒙高速公路的關(guān)鍵控制性工程，位于安徽省固鎮(zhèn)縣連城鎮(zhèn)與劉集鎮(zhèn)交界處（K45+111），全長1496米，橋?qū)?6.5米。其主跨為（75+135+75）米的連續(xù)剛構(gòu)，采用掛籃懸臂澆筑法進行施工，是五蒙高速公路上唯一的一座跨通航河流的橋梁。澮河特大橋的連續(xù)剛構(gòu)線形控制要求高，地質(zhì)情況復(fù)雜，施工組織面臨巨大挑戰(zhàn)。蚌埠城投五蒙公司始終堅持“標準化、制度化、規(guī)范化、程序化”的管理目標，細化施工方案，優(yōu)化資源配置，精心組織，有序施工，嚴格遵循施工技術(shù)規(guī)范和組織設(shè)計，確保施工現(xiàn)場管控到位，大橋順利合龍。

　　五蒙高速公路全長119.5公里，總投資147.97億元，由蚌埠城投公司主導(dǎo)投資建設(shè)，是第一條完全由蚌埠市自主投資建設(shè)的高速公路，計劃2025年底建成通車。項目完工后，將進一步完善安徽省的高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，加強皖北地區(qū)與長三角地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，對于推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、促進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)具有深遠意義。

　　記者 李勇 通訊員 熊犁