11月11日上午，浙江交通集團杭甬復線寧波三期項目甬江特大橋施工現(xiàn)場，一節(jié)重達67噸的鋼筋部品被穩(wěn)穩(wěn)吊起，并精準安裝到主塔預定位置，標志著這一世界級跨江大橋全面進入部品化施工階段。

　　甬江特大橋是杭甬復線寧波三期項目的關鍵控制性工程，全長1730米，設計采用大傾角鉆石型塔身，是目前世界上最大跨徑的不對稱三塔斜拉橋。此次吊裝的節(jié)段長6米，鋼筋重達67噸，吊裝總重達95噸，是項目起吊鋼筋數(shù)最多、體積最大、總重最大的一次吊裝施工。該節(jié)段的順利吊裝為后續(xù)施工提供了有益借鑒，項目團隊將進一步總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化施工方案，加快施工進度，推動項目建設朝著更高質(zhì)量、更高效率的目標邁進。

　　杭甬復線寧波三期項目是國家高速公路杭甬高速復線的重要組成部分和寧波舟山港集疏運的重要通道，全長26.15公里，采用雙向6車道高速公路標準建設，設計時速100公里，預計2027年建成通車。截至11月8日，項目累計完成投資83.96億元，占總投資218.6億元的38.4%。記者 賀元凱 拍友 陳芊 姚峰