?。ㄓ浾咤诛L(fēng)暴 通訊員鄧陽(yáng)報(bào)道）10月31日，G219線阿克蘇至烏什至阿合奇公路項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“G219線阿烏阿項(xiàng)目”）玉山古西河大橋梁板架設(shè)工作結(jié)束，該大橋至此實(shí)現(xiàn)貫通。

　　10月31日，G219線阿克蘇至烏什至阿合奇公路項(xiàng)目玉山古西河大橋在架設(shè)梁板。鄧陽(yáng) 攝

　　新疆阿烏阿公路發(fā)展有限責(zé)任公司黨支部書記、執(zhí)行董事朱春生介紹，玉山古西河大橋是項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程之一，跨越玉山古西河，全長(zhǎng)547.08米，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋臺(tái)，總計(jì)架設(shè)箱梁144榀。

　　玉山古西河大橋架設(shè)過(guò)程復(fù)雜，從基礎(chǔ)的墩柱建設(shè)到梁板的預(yù)制、運(yùn)輸及架設(shè)，每一步都需要嚴(yán)格的技術(shù)把控和安全措施，且施工團(tuán)隊(duì)需要克服高墩柱帶來(lái)的高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，以及梁板重量大、尺寸長(zhǎng)帶來(lái)的運(yùn)輸和安裝難題。

　　為確保架梁順利，項(xiàng)目部從制梁、運(yùn)梁、架梁等多個(gè)施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，既保證梁板質(zhì)量又有效提高了架梁效率。在整個(gè)架設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成立架梁專班跟進(jìn)落實(shí)，技術(shù)人員全程盯控，專職安全員全天候值守，就地解決架梁難、卡、堵點(diǎn)問(wèn)題，確保了玉山古西河大橋成功架設(shè)。

　　朱春生說(shuō)，玉山古西河大橋雙幅貫通，通標(biāo)志著G219線阿烏阿項(xiàng)目阿合奇縣境內(nèi)建設(shè)取得了階段性成果，對(duì)于項(xiàng)目的整體推進(jìn)具有重要意義。下一步，項(xiàng)目全體參建人員將全力以赴推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)全線通車目標(biāo)。