10月13日凌晨，連山至賀州高速公路（廣西段）(簡稱“連賀高速”)黃洞大寧河大橋首個邊跨合龍段順利合龍，標志著黃洞大寧河大橋正式進入合龍施工階段。
黃洞大寧河大橋現(xiàn)場航拍。
黃洞大寧河大橋是連賀高速最為關鍵的控制性工程之一，大橋全長627米，主跨為145米連續(xù)鋼構梁橋，主墩為空心薄壁墩，橋梁最高處距離河面高差約為90米，相當于30層樓高。全橋共有4個邊跨現(xiàn)澆段，4個邊跨合龍段，2個中跨合龍段，此次邊跨合龍段為大橋7號墩左幅17#塊，采用掛籃吊架合龍的施工方式進行合龍。
此次黃洞大寧河大橋首個邊跨合龍段順利合龍標志著項目通車攻堅戰(zhàn)役取得又一階段性的勝利。
截至目前，連賀高速黃洞大寧河大橋邊跨現(xiàn)澆段已全部完成，掛籃懸澆及合龍完成133個節(jié)段，剩余5個節(jié)段，兩岸邊跨合龍施工正緊張有序推進。
黃洞大寧河大橋已全面進入合龍貫通施工階段。
據了解，連賀高速主線33座橋梁，已貫通30座，13座隧道全部實現(xiàn)全幅貫通，路面、房建、綠化、交安、機電等二期工程已經進入大規(guī)模施工階段，項目正朝著建成通車方向穩(wěn)步前進。
