9月10日，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，由中鐵二局承建的粵東城際鐵路跨外砂河大橋94號(hào)至98號(hào)墩4×48米連續(xù)剛構(gòu)中跨順利合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得又一重要進(jìn)展。

　　粵東城際鐵路8標(biāo)五工區(qū)段正線全長(zhǎng)10.948公里，聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)1.433公里，主要工程有“六橋、兩站、一路基”，線路途經(jīng)澄海城區(qū)、外砂設(shè)站，上跨新津河、梅汕鐵路后折向東至泰山中路東側(cè)設(shè)龍湖站，出站后并行梅汕鐵路引入汕頭站城際場(chǎng)，是粵東地區(qū)“一環(huán)一射線”中一環(huán)的重要組成部分。

　　為保障全線重難點(diǎn)控制性工程之一的澄海站至外砂站特大橋94號(hào)~98號(hào)墩4×48米連續(xù)剛構(gòu)中跨合龍順利完成，項(xiàng)目部在施工過程中克服高溫、極端天氣、河道環(huán)保、水上作業(yè)、高空作業(yè)與施工交叉作業(yè)等難題，持續(xù)深化現(xiàn)場(chǎng)施工網(wǎng)格化安全管理，編制專項(xiàng)施工方案，確保合龍段施工任務(wù)有力有序推進(jìn)。該連續(xù)剛構(gòu)中跨合龍是8標(biāo)標(biāo)段內(nèi)首聯(lián)跨河合龍的連續(xù)剛構(gòu)，為項(xiàng)目剩余的15聯(lián)連續(xù)梁掛籃懸灌順利合龍?zhí)峁┝藢氋F的施工經(jīng)驗(yàn)。