近日，常泰長江大橋《全壽命周期超大噸位大位移可監(jiān)測橋梁支座關鍵技術(shù)研究》科研項目終期成果通過省交通工程建設局在南京組織的專家評審驗收。

　　《全壽命周期超大噸位大位移可監(jiān)測橋梁支座關鍵技術(shù)研究》科研項目通過對典型工況下橋梁支座各功能模塊進行分析，提出了橋梁支座模塊化設計方法，構(gòu)建了全壽命周期超大噸位大位移可監(jiān)測橋梁支座技術(shù)體系；研發(fā)了全壽命周期超大噸位支座功能監(jiān)測技術(shù)、長效滑移設計技術(shù)、減隔震抗風設計技術(shù)，解決了橋梁支座全壽命周期功能可靠性設計和維養(yǎng)難題；研發(fā)了全壽命周期測力支座、摩擦副可更換支座、緩沖耗能型抗風支座等系列新產(chǎn)品，經(jīng)試驗驗證安全可靠。項目研究成果支撐了常泰長江大橋建設與維養(yǎng)，對同類橋梁具有重要參考價值。

　　會議認為，《全壽命周期超大噸位大位移可監(jiān)測橋梁支座關鍵技術(shù)研究》科研項目研究資料完整、數(shù)據(jù)翔實、結(jié)論可信，符合評審要求，同意項目通過驗收。會議強調(diào)，項目組要盡快形成相關產(chǎn)品維養(yǎng)手冊，推動項目成果應用。（省交建局）