經(jīng)過連續(xù)10小時澆筑，9月9日，渝昆高鐵江底牛欄江特大橋5號主墩順利封頂，標志著全橋所有橋墩墩身施工均已完成。

　　該橋位于云南會澤與貴州威寧交界，總長568.8米，是控制性工程之一。大橋橫跨牛欄江上游國家Ⅱ級水源保護區(qū)，施工過程中先后克服施工區(qū)域地勢極端陡峭、高墩施工墜落風險高、墩身結構形式多樣化、技術難度大等難題。此次封頂?shù)?號主墩高117.5米，采用液壓爬模施工。經(jīng)過精心組織策劃和嚴格把控，連續(xù)10小時澆筑作業(yè)圓滿完成。

　　渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，全長699公里，共規(guī)劃設置21座車站，設計時速350公里。全線建成通車后，將橫貫滇、黔、川、渝等省市，成為我國西南地區(qū)對外開放的便捷大通道，對促進區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展具有重要意義。

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