8月19日，東陽高速TJ2標段跨位山東引水渠（60+100+60）米連續(xù)梁左幅順利合龍，是全線首座合龍的連續(xù)梁。

　　連續(xù)梁施工現(xiàn)場（王玉虎 攝）

　　由中鐵二十二局承建的東陽高速TJ2標段線路全長13公里，其中，位山東、位山西及南水北調輸水渠特大橋是全線控制性工程，全長1710.5米，特大橋沿線分別跨越位山東引水渠、位山西引水渠、南水北調輸水渠及S246省道。

　　該連續(xù)梁于2023年11月開工。項目部超前謀劃、周密安排、狠抓落實。通過統(tǒng)籌協(xié)調人力、物資、設備資源配置，利用倒排工期、目標分解、責任到人等措施，確保工期有效推進。為確定最佳的施工方案，項目部聯(lián)合第三方驗算機構反復優(yōu)化，最終確定安全質量最優(yōu)、風險最低、實施可靠性最高的施工方案。

　　為了保證施工質量，項目部建立健全質量管理體系，成立質量管理小組。施工過程中嚴控混凝土質量，采取多孔振搗技術，有效避免了混凝土蜂窩麻面、露筋等現(xiàn)象；采用智能張拉先進技術，有效解決了張拉應力和伸長量難以控制等問題；同時還通過采用掛籃自動行走系統(tǒng)，大大提高了工效，降低了安全風險。

　　為確保安全生產，項目部成立施工安全領導小組，嚴格落實領導班子帶班制度，強化風險管理，持續(xù)加強對高空作業(yè)、電焊作業(yè)、張拉作業(yè)、掛籃拼裝拆除行走作業(yè)、起重吊裝作業(yè)等重大安全風險源管控；堅持執(zhí)行安全生產教育及崗前培訓，并先后組織了防洪防汛、高空墜落、消防安全、用電安全等應急演練及專業(yè)培訓，切實提高了工人安全意識和技能水平；此外，項目部積極推廣應用AI智能視頻監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持對現(xiàn)場人員未佩戴安全帽、未穿反光衣、重點區(qū)域入侵、人群聚集、空崗、睡崗、違停、火焰、抽煙等違規(guī)場景自動監(jiān)測，針對攝像機捕捉違規(guī)行為3秒內快速計算，反饋結果并現(xiàn)場警示提醒喊話，實現(xiàn)告警、事前預防、事中處置、事后復盤的閉環(huán)管理。

　　“綠水青山就是金山銀山”，項目部踐行可持續(xù)發(fā)展理念，建立環(huán)保自我監(jiān)控體系。對施工現(xiàn)場及道路持續(xù)灑水降塵，防止揚塵污染；機械運輸車輛在居民區(qū)慢速行駛、不鳴氣喇叭，高噪聲設備遠離居住區(qū)存放，防止噪聲污染；及時進行施工現(xiàn)場清理，拆除廢棄臨時設施，清運多余材料及建筑垃圾，做到工完場清，防止水土污染，真正把文明施工落到實處。