垮塌視頻截圖

　　記者采訪了解到，垮塌的大橋當?shù)赜址Q三穗新大橋、一零三橋、三拱橋。水岸龍庭大橋附近一商家證實，大橋在8月8日晚垮塌了。“這不是質(zhì)量問題，是上世紀60年代修的橋，1966年開始建，1968年建成的橋。”該商家還介紹，在發(fā)現(xiàn)有裂縫后，大橋在8月7日早上馬上便被封路管制了，所以沒有人員傷亡等情況。裂縫是在橋面上，大約有20多米，寬度能伸進手指頭，但因不能近看，他也不能確認裂縫具體尺寸。“（受此影響）水管斷了，昨天晚上停水，今天早上就來了。”

　　隨后，記者從三穗縣公安局交警大隊了解到，大橋于8月7日出現(xiàn)開裂，交警大隊第一時間發(fā)布了交通管制公告?？逅拇髽蛐藿ㄓ谏鲜兰o60年代，自然垮塌時兩邊都設(shè)置了圍欄，無人員傷亡，下一步將啟動橋梁拆除重建工作。8月7日10時許，三穗縣交警大隊官方微信發(fā)布的交通管制公告顯示：因三穗縣城區(qū)林園路水岸龍庭大橋出現(xiàn)開裂，為確保車輛安全通行，決定在施工期間對部分路段進行臨時交通管制。交通管制路段為煤建公司路口至豪門路口，管制時間自8月7日起，解除管制時間另行通知。

　　垮塌前的大橋

　　當?shù)赝ǜ?/p>

　　8月9日上午，三穗縣綜合執(zhí)法局發(fā)布了《關(guān)于我縣超前排查預(yù)警 “一零三橋”垮塌無人員傷亡的通告》，通知稱，2024年6月29日“60年一遇”的洪峰過后，三穗縣綜合執(zhí)法局聯(lián)動交通、水務(wù)等部門，常態(tài)對縣建城區(qū)域內(nèi)橋梁、道路等安全狀況進行全面排查，邀請專家對縣域橋梁進行安全鑒定，納入重點監(jiān)測，明確包保人員，并通過智能設(shè)備監(jiān)測、常態(tài)巡查排查的“人防+技防+群防”方式“放哨”，確保隱患實時監(jiān)測、問題及時發(fā)現(xiàn)。

　　通告稱：8月7日“放哨”發(fā)現(xiàn)，三穗城區(qū)于上世紀60年代修建的“一零三橋”出現(xiàn)裂縫，縣綜合執(zhí)法局與交警、應(yīng)急、交通等部門對橋梁兩端、橋上橋下進行物理封控隔離，設(shè)立明顯標識標牌，禁止行人、車輛通行，同步邀請省級專家和縣內(nèi)技術(shù)人員對縣域所有橋梁再次進行風險勘探及鑒定，并在全縣范圍內(nèi)發(fā)布交通管制、公交改線等通告，引導(dǎo)群眾出行避開風險點。8月8日19時39分許，“一零三橋”出現(xiàn)自然垮塌，無人員傷亡。目前，我縣已啟動橋梁拆除重建工作，確保在最短時間內(nèi)恢復(fù)人民群眾正常生活秩序。

　　據(jù)《三穗縣志》（1994版）記載，“一零三橋”為1966年政府撥款17.4萬元修建，當年12月動工，橋體造價決算約12.6萬元，橋頭引道及橋頭堡造價決算約4.8萬元，合計約17萬元，建橋經(jīng)費由國家全額投資，1968年5月1日建成通車。大橋為單孔跨徑20米的3跨石土拱橋，全長80米，寬7米，高6.5米，瀝青橋面，鋼筋混凝土橋欄。橋兩面有石砌1米的人行道和鋼筋混凝土與鋼筋組合的護欄，橋面兩側(cè)各有四個伸出橋外的正方形圍欄小平臺，供行人休息和觀覽邛水河兩岸風光，載重15-20噸，橋的一端還建有一座兩層樓的橋頭堡（后拆除），供守橋使用，當時為湘黔公路、三星公路和谷三公路“三線聯(lián)點”的關(guān)鍵橋梁。大橋的建成增加了縣城連接湘黔、三星、谷三公路的便利，使地處交通要道的三穗更加凸顯出地理位置和公路交通上的重要性，使三穗成為名副其實的黔東南公路交通樞紐。