?。ㄞ山鹧?章冰枝 李嘉惠）7月16日，浙江交通集團(tuán)甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目大道地隧道貫通，系該項(xiàng)目全線首個(gè)貫通隧道，為實(shí)現(xiàn)全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目起于甬臺(tái)溫高速公路寧海與三門縣交界處的麻岙嶺隧道，經(jīng)三門縣、臨海市，終于臨海南互通處，路線全長42.835公里，建設(shè)期48個(gè)月，計(jì)劃于2026年底完工。

　　項(xiàng)目建成后，將加快推進(jìn)臺(tái)州北融寧波、南連溫州、西承金義、聯(lián)動(dòng)杭州灣、接軌大上海，全面融入長三角一體化發(fā)展，有效提升國家高速公路路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平，增強(qiáng)浙東沿海港口集疏運(yùn)等能力，加快浙江海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)。

　　甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目全線共有7座隧道。其中，大道地隧道位于臨海市匯溪鎮(zhèn)，處于貓貍嶺隧道群，采用左側(cè)新建三車道隧道的改擴(kuò)建形式，單側(cè)隧道全長260米，貫通后將緩解交通擁堵壓力。

　　雖然大道地隧道里程不長，但該隧道離既有隧道最小間距僅為21米、離杭紹臺(tái)鐵路最小間距僅為98米，且隧道全長位于鐵路爆破保護(hù)范圍內(nèi)，施工制約因素多、技術(shù)難度較大。為此，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目工程建設(shè)指揮部積極對(duì)接鐵路部門，在鐵路運(yùn)行窗口期完成多次試爆。同時(shí)，在掘進(jìn)至距隧道出口15米處改爆破掘進(jìn)為機(jī)械開挖方式施工，全力保障高速和鐵路安全運(yùn)營。

　　為減少施工對(duì)高速通行的影響，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目工程建設(shè)指揮部及參建單位嚴(yán)格控制爆破振動(dòng)速度，對(duì)既有隧道進(jìn)行同步監(jiān)測(cè)，采取預(yù)加固、應(yīng)急加固等措施確保既有隧道的結(jié)構(gòu)安全。在施工過程中，項(xiàng)目嚴(yán)格按照“主動(dòng)引導(dǎo)、被動(dòng)防護(hù)、全時(shí)保障、隔離封閉”的要求，有針對(duì)性地設(shè)置指示醒目標(biāo)志并多級(jí)預(yù)告，設(shè)置防爆隔離網(wǎng)、毛竹排架等，做好洞口處每次爆破的安全防護(hù)工作，有效控制爆破飛石，確保行車安全及施工順利進(jìn)行。

　　今年以來，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目工程建設(shè)指揮部詳細(xì)制定“實(shí)干攻堅(jiān)年”活動(dòng)作戰(zhàn)圖，實(shí)行“紅黃綠燈”掛牌督辦，設(shè)立“紅旗蝸牛榜”，持續(xù)掀起大干熱潮。同時(shí)，深化班組建設(shè)，推動(dòng)工藝工法創(chuàng)新，強(qiáng)化建造水平提升，創(chuàng)新安全管理舉措，完善迭代工程質(zhì)量管理體系，逐步提高項(xiàng)目機(jī)械化、智能化施工水平，奮力打造平安百年品質(zhì)工程。

　　截至目前，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目7座隧道均已實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工，貓貍嶺隧道群開挖累計(jì)完成約2.1公里，總進(jìn)度完成45%。項(xiàng)目開工累計(jì)完成投資51.572億元，占總投資43.3%。