近日，由華設(shè)檢測(cè)科技有限公司開發(fā)的江蘇省公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“省平臺(tái)”）上線試運(yùn)行，作為我省省級(jí)橋梁健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)匯聚分析，并與交通運(yùn)輸部公路局相關(guān)業(yè)務(wù)平臺(tái)對(duì)接。

　　截至目前，完成全省29座長(zhǎng)大橋梁數(shù)據(jù)對(duì)接，其中高速公路14座、普通國(guó)省道12座、農(nóng)村公路3座，涵蓋了蘇通大橋、潤(rùn)揚(yáng)大橋等所有跨江大橋，以及其他單跨500m以上懸索橋、300m以上斜拉橋、160m以上梁橋等長(zhǎng)大橋梁。未來(lái)，將按照交通運(yùn)輸部相關(guān)要求接入其他中小跨橋梁群數(shù)據(jù)。

　　系統(tǒng)功能

　　“省平臺(tái)”主要功能模塊包括：省域長(zhǎng)大橋梁狀態(tài)監(jiān)測(cè)、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、省域長(zhǎng)大橋梁特殊事件管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析以及路網(wǎng)橋梁專項(xiàng)分析與業(yè)務(wù)應(yīng)用、省域橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)管理駕駛艙以及部-省-橋三級(jí)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

　　為實(shí)現(xiàn) “路網(wǎng)級(jí)”的事前事中監(jiān)控監(jiān)測(cè)，江蘇省省級(jí)公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與全國(guó)氣象、地震等大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行深度融合，可實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件長(zhǎng)大橋梁群的“可看、可聽、可聯(lián)、有信息”。

　　融合國(guó)家地震網(wǎng)地震大數(shù)據(jù)

　　構(gòu)建省級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)地震一張圖，完成地震對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響分析，支撐震后路網(wǎng)搶通保通。

　　融合國(guó)家臺(tái)風(fēng)網(wǎng)大數(shù)據(jù)

　　構(gòu)建省級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)風(fēng)致響應(yīng)事件庫(kù)，繪制了省域橋梁風(fēng)場(chǎng)一張圖，完成橋梁結(jié)構(gòu)風(fēng)致響應(yīng)分析，支撐強(qiáng)（臺(tái)）風(fēng)下橋梁異常狀態(tài)把控。

　　融合國(guó)家氣象平臺(tái)大數(shù)據(jù)

　　繪制極端天氣下省域橋梁橋面結(jié)冰分析一張圖，實(shí)現(xiàn)省域路網(wǎng)長(zhǎng)大橋梁橋面結(jié)冰情況識(shí)別，指導(dǎo)省域路網(wǎng)行車安全管理。

　　結(jié)合公路交通調(diào)查大數(shù)據(jù)

　　構(gòu)建橋梁重載指數(shù)一張圖，完成重載車梁過(guò)橋響應(yīng)分析，支撐節(jié)假日、春暑運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段的橋梁管養(yǎng)與安全保通計(jì)劃制定。

　　專項(xiàng)分析與業(yè)務(wù)應(yīng)用——風(fēng)場(chǎng)作用一張圖

　　江蘇省省級(jí)長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)的開發(fā)與逐步完善，實(shí)現(xiàn)了省-部-橋三級(jí)平臺(tái)間的信息共享與業(yè)務(wù)協(xié)同，提升了我省公路長(zhǎng)大橋梁安全保障能力。未來(lái)，集團(tuán)將根據(jù)三級(jí)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的進(jìn)一步工作要求，持續(xù)做好全省長(zhǎng)大橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)維、數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用工作，全面支撐公路橋梁管理應(yīng)急響應(yīng)與養(yǎng)護(hù)決策，為我省公路管養(yǎng)水平提升做出積極貢獻(xiàn)。