?。ㄞ山鹧?陳靜文）日前，隨著交通管控指示牌的撤離，由浙江交通集團(tuán)投資建設(shè)的申蘇浙皖改擴(kuò)建高速第二批跨線天橋順利拆除，為項(xiàng)目后續(xù)路面施工開拓了作業(yè)空間，項(xiàng)目建設(shè)再提速。

　　申蘇浙皖改擴(kuò)建高速天橋拆除現(xiàn)場。陳靜文 供圖

　　“各點(diǎn)位注意，拆除工作即刻啟動(dòng)。”5時(shí)30分，申蘇浙皖改擴(kuò)建一線作業(yè)人員在高速交警配合下，項(xiàng)目長興西互通至浙皖界路段完成封道、清場，啟動(dòng)交通分流。指揮令下，150名一線工人快速投入到天橋拆除工作中，72輛機(jī)械設(shè)備往來穿梭，開展著一場集約式、兵團(tuán)式拆除“大作戰(zhàn)”。破碎、分解，拆除，在機(jī)械轟鳴聲中，梁板、立柱拆除順利推進(jìn)。

　　本次需拆除泗安互通A匝道老橋的其中3跨，但是其中2個(gè)橋墩需要重復(fù)再利用。為此，申蘇浙皖改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)過多次桌面推演，最終選擇吊機(jī)吊裝拆除的方式，先由炮頭機(jī)擊打梁板間鉸縫，將梁板拆分成數(shù)塊，再由兩輛吊機(jī)配合進(jìn)行吊裝拆除。“這不僅能夠有效節(jié)約時(shí)間，也能有效保護(hù)老橋下部結(jié)構(gòu)利用。”申蘇浙皖改擴(kuò)建項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　為了確保拆除工作順利進(jìn)行，申蘇浙皖改擴(kuò)建項(xiàng)目提前詳細(xì)踏勘了解跨線天橋現(xiàn)場情況，聯(lián)動(dòng)長興縣交通運(yùn)輸局、地方交警、沿線村鎮(zhèn)實(shí)地研究繞行路線，結(jié)合實(shí)際情況制定每座天橋施工方案，組織“后浪”突擊隊(duì)、拓路青年突擊隊(duì)及時(shí)提升繞行道路通行條件、補(bǔ)充指示牌，保障百姓安全、便捷出行。借助高速交警、地方征遷指揮部、高速運(yùn)營公司等單位的支持配合，按照“定時(shí)、定人、定設(shè)備”的原則組織施工、監(jiān)理單位完成拆除方案桌面推演，提高施工當(dāng)天施工效率。

　　施工過程中，項(xiàng)目黨員先鋒隊(duì)旁站指導(dǎo)5個(gè)作業(yè)點(diǎn)施工，加強(qiáng)施工部署和過程管控，有效縮短了人員配合時(shí)間和機(jī)械停滯時(shí)間。施工現(xiàn)場上空，無人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控著拆除現(xiàn)場，確保安全作業(yè)。霧炮灑水車、封閉隔離設(shè)施有效降低了施工現(xiàn)場揚(yáng)塵、噪音污染。

　　申蘇浙皖高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目起于長興西互通，終于浙皖省界。項(xiàng)目全長28.87公里，按雙向八車道擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，項(xiàng)目批復(fù)概算43.94億元，批復(fù)工期36個(gè)月，預(yù)計(jì)2026年建成通車。