中衛(wèi)國(guó)道338項(xiàng)目控制性工程沙坡頭黃河大橋是寧夏回族自治區(qū)在建最高、主塔空間雙曲面扭轉(zhuǎn)仰爬角度達(dá)35°屬在建和已建成混凝土橋塔最大傾角斜拉橋。項(xiàng)目主要采用智能液壓爬模系統(tǒng)、混凝土智能溫控系統(tǒng)及BIM技術(shù)優(yōu)化施工工藝。

　　智能液壓爬模系統(tǒng)

　　智能液壓爬模系統(tǒng)是對(duì)傳統(tǒng)爬模技術(shù)的優(yōu)化升級(jí)。該項(xiàng)目在常規(guī)爬模的基礎(chǔ)上，基于本項(xiàng)目主塔大傾角、曲面異形截面多的客觀條件下，創(chuàng)新性地將爬模、掛架、翻模多種高墩施工爬升工藝有效地結(jié)合起來(lái)，通過(guò)施工過(guò)程的精細(xì)化控制和液壓爬模的智能提升系統(tǒng)，將3種施工工藝有效同步，并高效地應(yīng)用在主塔尤其是下塔柱復(fù)雜的結(jié)構(gòu)中，有效提升功效同時(shí)大幅降低成本。

　　混凝土智能溫控系統(tǒng)

　　混凝土智能監(jiān)控系統(tǒng)是中交第二航務(wù)工程局有限公司武港院自主研發(fā)的專業(yè)化溫度控制平臺(tái)。通過(guò)無(wú)線智能監(jiān)測(cè)模塊、智能管冷模塊與智能養(yǎng)護(hù)模塊的研發(fā)和集成，開發(fā)出具備數(shù)據(jù)分析、信息推送及預(yù)警、自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)等功能的一體化智能溫控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)混凝土溫控智能化，大幅降低混凝土開裂風(fēng)險(xiǎn)?；炷林悄軠乜叵到y(tǒng)主要包括無(wú)線數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、在線推送及預(yù)警、智能控制等功能，提升項(xiàng)目數(shù)字化管理能力，保障工程質(zhì)量。

　　BIM技術(shù)

　　該項(xiàng)目運(yùn)用BIM技術(shù)優(yōu)化施工方案。沙坡頭黃河大橋“鉆石型”主塔異形截面多、傾角大，鋼筋綁扎及內(nèi)模板安裝工序復(fù)雜，很多結(jié)構(gòu)尺寸不明確，在施工前期，進(jìn)行BIM建模對(duì)內(nèi)模加工、確定鋼筋數(shù)量、位置復(fù)核有重要的指導(dǎo)意義，同時(shí)主塔內(nèi)外臨時(shí)結(jié)構(gòu)多，預(yù)埋件也多，應(yīng)用BIM建模進(jìn)行鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及永久、臨時(shí)結(jié)構(gòu)預(yù)埋件的BIM碰撞可有效規(guī)避臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中考慮不周的地方，也為現(xiàn)場(chǎng)施工提供指導(dǎo)。同時(shí)，BIM技術(shù)可以為橋梁健康監(jiān)測(cè)提供有效的數(shù)據(jù)支撐，及時(shí)監(jiān)控受力及變形薄弱點(diǎn)，提前介入，提前維修養(yǎng)護(hù)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，為后期維護(hù)提供助力。