(記者 劉忠俊 王鵬)6月3日,四川樂山至西昌高速公路美姑至昭覺段(以下簡稱“樂西高速”)控制性工程大涼山2號隧道全線貫通,標志著隧道主體工程基本完工,為年內樂西高速美姑至昭覺段54公里分段通車奠定了堅實基礎。
據(jù)了解,樂西高速由蜀道集團川高公司主導投資,大涼山2號隧道全長約12.5公里,是西南地區(qū)在建高速公路中第四長隧道。隧址位于剝蝕、溶蝕構造高山區(qū),山脊單薄,地形破碎,溝壑眾多,地質構造及地層巖性極為復雜,施工過程中面臨滑坡、偏壓、巖溶、富水、瓦斯、高地應力等不良地質,隧道洞身穿越420米軟弱大變形段,灰?guī)r富水段最大日涌水量71682立方米,相當于28個標準游泳池儲水量,施工難度大、安全風險高。
為確保隧道建設安全順利進行,建設單位通過雙斜井輔助通風排煙,隧道內設2處多功能交通轉換帶,提高運營防災救援能力。同時,對隧道斷面進行加寬設計,提高洞內外運行速度的協(xié)調性,提升隧道行車舒適性。
正在建設中的樂西高速公路。蜀道集團供圖
與此同時,勘測中采用GPS衛(wèi)星定位技術進行控制測量和工程測量,避讓2處大型不良地質體。針對軟弱大變形段,采用多功能拱架安裝臺車、二襯全自動澆筑臺車、濕噴機械手、鑿巖臺車等新設備,積極推進光面爆破,控制超欠挖,減少對圍巖擾動,提高掌子面自穩(wěn)性,提高隧道施工安全性。