近日，廣州市印發(fā)《廣州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2023—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》總結(jié)我市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展成效，梳理未來(lái)形勢(shì)及運(yùn)輸需求，明確發(fā)展目標(biāo)，提出綜合立體交通布局、綜合門(mén)戶(hù)樞紐、城市交通網(wǎng)絡(luò)、交通融合及高質(zhì)量發(fā)展等重點(diǎn)任務(wù)，并提出保障措施。

　　系統(tǒng)謀劃綜合立體交通網(wǎng)布局

　　《規(guī)劃》充分銜接國(guó)家、省綜合立體交通網(wǎng)主骨架，結(jié)合粵港澳大灣區(qū)空間格局和廣州城市空間結(jié)構(gòu)，規(guī)劃廣州“十向四聯(lián)一環(huán)兩縱三橫”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，支撐廣州快速連通京津冀、長(zhǎng)三角、成渝地區(qū)，強(qiáng)化廣州在粵港澳大灣區(qū)的核心引擎地位，支撐廣州“一帶一軸、三核四極”的多中心、組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)。以統(tǒng)籌融合為導(dǎo)向，著力補(bǔ)短板、重銜接、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提效能，至2035年，率先建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智慧先進(jìn)、安全韌性的現(xiàn)代化高質(zhì)量城市綜合立體交通網(wǎng)，總規(guī)模約2.0萬(wàn)公里。打造5個(gè)國(guó)際型綜合交通樞紐，17個(gè)全國(guó)型綜合交通樞紐和一批區(qū)域型、城市型樞紐。

　　打造高等級(jí)綜合門(mén)戶(hù)樞紐，構(gòu)建高效率城市交通網(wǎng)絡(luò)

　　《規(guī)劃》提出通過(guò)提升樞紐全球連通水平和輻射能級(jí)，打造世界一流的國(guó)際航空樞紐、國(guó)際航運(yùn)樞紐、多向鏈接的世界級(jí)鐵路樞紐、韌性高效的郵政快遞樞紐，支撐廣州建成具有全球影響力的綜合交通樞紐。加快建設(shè)由城際鐵路、城市軌道交通快線和城市軌道交通普線深度融合的多層次軌道系統(tǒng)。完善以廣州為中心、輻射華南的“三環(huán)+十九射”高快速路網(wǎng)骨架以及市域干線路網(wǎng)。

　　推動(dòng)綜合交通統(tǒng)籌融合、高質(zhì)量發(fā)展

　　《規(guī)劃》提出，推進(jìn)交通運(yùn)輸與物流、旅游、裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，深入實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。深化“公交都市”建設(shè)，加快自動(dòng)駕駛、低空飛行等新技術(shù)運(yùn)用，推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型、安全韌性。至2035年，中心城區(qū)軌道交通站點(diǎn)800米半徑人口與就業(yè)崗位覆蓋率達(dá)到80%，中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米服務(wù)半徑人口覆蓋率不低于95%。