?。ㄓ浾?譚蘇昕）4月底，邵永高鐵項目陸續(xù)開工。4月30日，邵永高鐵項目雷家?guī)X隧道進洞；4月26日，邵永高鐵項目劉家院子跨二廣高速特大橋5號墩樁基順利開鉆；4月25日，邵永高鐵項目青田村特大橋首樁順利開鉆。

　　記者從邵永高鐵2標段獲悉，劉家院子跨二廣高速特大橋、雷家?guī)X隧道屬于全線兩大控制性工程，施工難度大，對整個項目進度具有重大影響。隨著兩座大橋開啟首個樁基開鉆，雷家?guī)X隧道進洞，意味著都進入了主體施工階段。

　　記者了解到，樁基開鉆是橋梁建設的第一道工序，而隧道進洞施工是關鍵節(jié)點。

　　邵永高鐵2標段由中鐵五局承建，整個2標段線路總長38.519公里，近期計劃陸續(xù)開工項目超20個。其中，邵陽縣境內9.192公里，冷水灘區(qū)境內2.5公里，東安縣境內26.827公里，包含路、橋、隧共計78個工點。

　　據悉，劉家院子跨二廣高速特大橋全長2822.735米，墩臺身82個，樁基545根，橋梁主跨為鋼構連續(xù)梁跨越G55二廣高速公路，為全線最大跨度連續(xù)鋼構。青田村特大橋全長1254.9米，墩臺身39個，樁基308根。雷家?guī)X隧道為時速350Km單洞雙線隧道，全長2083.5m，洞身主要為泥盆系灰?guī)r地層。