通訊員陸偉康藺君羅躍平）日前，曲靖三寶至昆明清水高速公路昆明段建設(shè)取得新突破，全線重難點(diǎn)控制性工程向陽(yáng)山隧道左幅順利貫通，隧道右幅進(jìn)入最后沖刺階段，為三清高速公路年內(nèi)建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　向陽(yáng)山隧道跨越昆明市陽(yáng)宗海風(fēng)景名勝區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，是三清高速公路昆明段施工難度最大的特長(zhǎng)隧道。隧道為雙洞分離式結(jié)構(gòu)，雙向六車道，左幅長(zhǎng)5410米，兩個(gè)標(biāo)段對(duì)向施工。隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，施工難度極大。

　　該項(xiàng)目由中國(guó)鐵建昆侖集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵二十二局集團(tuán)和中鐵二十一局集團(tuán)共同承建。施工過(guò)程中，隧道爆破采用加密短炮孔，開(kāi)挖前采用超前水平鉆、三維地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)及地震波地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，并及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案，同時(shí)通過(guò)各種信息化手段，確保了隧道施工安全、優(yōu)質(zhì)推進(jìn)。