（鐘健 林釓伶）G241線K3164+512平南潯江大橋船舶碰撞橋梁隱患治理工程日前順利完工。自3月21日起，大橋通航孔將由施工期間使用5#—6#橋墩間通航孔單孔通航，恢復至5#—7#橋墩間雙孔通航，其中5#—6#墩間橋孔為下行通航孔，6#—7#墩間橋孔為上行通航孔。
平南潯江大橋船舶碰撞橋梁隱患治理工程項目主要在通航孔兩側的P5-P7橋墩增設防撞設施，增設橋梁防撞主動預警系統(tǒng)，對潯江大橋主橋和引橋上部結構、下部結構和橋面鋪裝破損露筋的病害采用環(huán)氧砂漿進行修補，對裂縫進行封閉或灌膠處理，更換損壞支座，對支座鋼板進行除銹防銹處理。
平南潯江大橋橋梁全長925.26m，橋面全寬13.8m，汽車荷載等級為公路-II級，橋梁防撞設施設防代表船型噸位為5000噸，設防船撞力為30.61MN。
