（記者劉剛、李寒芳）連接澳門(mén)和氹仔的第四條跨海大橋全橋合龍慶典儀式18日舉行，該項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入收尾攻堅(jiān)階段。由中國(guó)土木、中鐵建大橋局和澳馬建筑聯(lián)營(yíng)體承建的澳氹第四條跨海大橋位于友誼大橋東側(cè)，橫跨外港航道和澳門(mén)水道，將澳門(mén)海、陸、空三個(gè)重要口岸相連，是構(gòu)建澳門(mén)城市交通體系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　這也是澳門(mén)首條雙向八車道跨海大橋，主線全長(zhǎng)3.085公里，主跨280米，橋梁主體結(jié)構(gòu)使用高性能橋梁鋼，結(jié)構(gòu)整體緊密，傳力途徑短，結(jié)構(gòu)效率高，橋梁重量輕，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年。

　　大橋不僅是港珠澳大橋口岸人工島、新城填海A區(qū)及氹仔之間的重要交通連接，更是新城填海A區(qū)居民出行的主要交通干道。大橋通車后可以為居民出行提供更多交通選擇，并有效分擔(dān)現(xiàn)有大橋交通壓力，助力城市全面可持續(xù)發(fā)展。

　　大橋通過(guò)在主線車道兩側(cè)設(shè)置風(fēng)障，確保懸掛八號(hào)風(fēng)球期間大橋主線行車安全，實(shí)現(xiàn)交通不中斷。大橋還隨橋敷設(shè)有水、電、氣、通訊等公共設(shè)施管線，從而滿足新城填海A區(qū)居民生活及發(fā)展需求。

　　澳門(mén)特區(qū)政府公共建設(shè)局局長(zhǎng)林煒浩在儀式致辭時(shí)表示，該項(xiàng)目自2020年3月26日正式開(kāi)工以來(lái)，克服重重難關(guān)，順利完成全橋合龍。各參建單位將緊守崗位，高度盡責(zé)地完成各項(xiàng)工作，全力確保四橋工程早日完工。

　　中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司總經(jīng)理陳思昌表示，集團(tuán)將持續(xù)深化與澳門(mén)各界的合作，努力為澳門(mén)特區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改善、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生福祉貢獻(xiàn)更多力量。