洛澤河特大橋全長528.9米，大橋主跨為180米混凝土連續(xù)梁，主墩高150米，橋高200米左右，是渝昆高鐵最高的橋梁，高墩大跨，180米混凝土連續(xù)梁是第一次在時速350公里的高速鐵路上采用，工程復雜，是渝昆高鐵全線的重點工程之一。
此外，大橋橋址所在區(qū)域屬于高原斜坡地帶中山峽谷區(qū)，地質復雜多樣，地形起伏大，給施工帶來巨大的挑戰(zhàn)。
同時，該橋毗鄰多處自然保護區(qū)及飲用水水源地保護區(qū)，處于生態(tài)紅線內，施工建設環(huán)保水保要求極高。
截至2月18日，洛澤河特大橋2號墩32根樁基全部完成；3號墩完成28根，剩余4根；5號墩樁基、承臺全部完成。目前，有2個施工作業(yè)面施工人員20人，有挖掘機5臺、旋挖鉆2臺、吊車4臺正在緊張施工中。
