2月18日，是春節(jié)假期后開工首日，在渝湘復線彭酉路2標磨寨烏江特大橋施工現(xiàn)場，建設者們已積極投入施工，正在進行橋梁主墩作業(yè)。

　　磨寨烏江特大橋為渝湘復線高速公路全線控制性工程，全長708米，主橋長602米，為雙向四車道矮塔斜拉橋。大橋施工地點地處烏江深切河谷，橋梁一跨越烏江，其3號主墩和4號主墩分別高216米和185米，屬于亞洲第一高墩矮塔斜拉橋，橋梁施工技術要求高，難度大。

　　記者了解到，為了保證順利復工，渝湘復線公司積極組織協(xié)調(diào)，留下工人就地過年，為節(jié)后復工復產(chǎn)做足準備。為保證工期，彭酉路2標在節(jié)前編制了詳細的復工復產(chǎn)方案，組織開展了數(shù)次復工安全教育培訓和安全專題會議。截至目前，彭酉路2標段所有管理人員和工人已全部到位，已投入到橋梁主墩施工作業(yè)中，爭取實現(xiàn)橋梁早日合龍。

　　據(jù)重慶高速集團介紹，渝湘復線高速公路總里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真3段組成，平均橋隧比80%。項目建成后，重慶中心城區(qū)前往酉陽及湖南方向較既有G65包茂高速渝湘段（渝湘高速）縮短里程47.8公里，重慶中心城區(qū)至貴州沿河方向縮短里程79公里，并且有效緩解既有渝湘高速擁堵狀況，對進一步開發(fā)沿線旅游資源、推進交旅融合，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等具有深遠意義。

　　記者 黎靜