1月25日凌晨2點(diǎn)00分，由中鐵一局承建的武忻高速上跨湘桂鐵路（65+65）m轉(zhuǎn)體T構(gòu)——維都上跨鐵路特大立交橋跨湘桂鐵路轉(zhuǎn)體T構(gòu)，歷時(shí)50分，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)65度，在湘桂鐵路上空“華麗轉(zhuǎn)身”，上演了一場精彩的“空中芭蕾”，為武忻高速全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　為保證轉(zhuǎn)體及鐵路運(yùn)營安全，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)提前對(duì)轉(zhuǎn)體橋進(jìn)行了5度的試轉(zhuǎn)體，為正式轉(zhuǎn)體提供了精確參數(shù)，確保轉(zhuǎn)體系統(tǒng)性能滿足轉(zhuǎn)體要求。正式轉(zhuǎn)體過程中，橋體基座下安裝有兩個(gè)直徑4.8米、球鉸曲面半徑2.4米、承重達(dá)2.2萬噸的球鉸，通過球鉸的相互轉(zhuǎn)動(dòng)，使得整座橋梁旋轉(zhuǎn)起來。轉(zhuǎn)體過程中全程通過BIM技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保了轉(zhuǎn)體的順利完成。

　　為了確保施工安全質(zhì)量，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案，通過智能控制信息化監(jiān)測系統(tǒng)，對(duì)轉(zhuǎn)體姿態(tài)實(shí)時(shí)顯示并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)、預(yù)警，使橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)隱患降到最低。為確保轉(zhuǎn)體橋梁的工期節(jié)點(diǎn)，全體參建人員在時(shí)間緊、任務(wù)重等情況下，突出一個(gè)“快”字、夯實(shí)一個(gè)“優(yōu)”字、強(qiáng)化一個(gè)“穩(wěn)”字，多措并舉保證了施工任務(wù)的平穩(wěn)推進(jìn)。

　　跨湘桂鐵路轉(zhuǎn)體長130米，寬30.75米，采用整幅轉(zhuǎn)體施工，轉(zhuǎn)體噸位2.2萬噸，為廣西單幅最大噸位轉(zhuǎn)體，是目前中鐵一局施工歷史上噸位最重的轉(zhuǎn)體橋，同時(shí)也是全國首個(gè)采用“智能球鉸”大噸位轉(zhuǎn)體關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用的轉(zhuǎn)體橋。轉(zhuǎn)體系統(tǒng)安裝精度要求高、施工工藝復(fù)雜，屬于武忻公路重難點(diǎn)控制工程之一。