1月2日，由中交路建承建的寧波舟山港六橫公路大橋一期工程梅山水道跨堤橋全橋順利合龍，大橋進(jìn)入主線合龍關(guān)鍵階段，為全線通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　梅山水道跨堤橋是橋梁引橋與主橋連接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全長(zhǎng)220米，上部結(jié)構(gòu)全寬33米，左、右幅橋梁寬度為16.25米，它的順利合龍，也意味著六橫大橋梅山水道引橋全線貫通。

　　中交路建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)相關(guān)人士介紹，該跨堤橋?yàn)樽兘孛骖A(yù)應(yīng)力混凝土V腿剛構(gòu)橋，為大幅提升施工工效，該項(xiàng)目運(yùn)用大角度V型墩施工關(guān)鍵技術(shù)，有效保障橋梁施工質(zhì)量。同時(shí)，主梁選用“菱形掛籃”作為施工載體，靈活把控溫度、標(biāo)高等施工參數(shù)并規(guī)劃臨時(shí)荷載存放區(qū)域，進(jìn)一步保障了施工安全。

　　六橫公路大橋一期工程位于北侖區(qū)，線路全長(zhǎng)10.798公里，是浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃中重要的疏港公路之一。建成后將結(jié)束梅山、六橫、佛渡三島不通高速的歷史，打通寧波舟山港重要港區(qū)的集疏運(yùn)通道，并實(shí)現(xiàn)三島港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)甬舟一體化駛?cè)氚l(fā)展“快航道”，推進(jìn)浙江舟山群島新區(qū)建設(shè)和浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。