?。ㄈ襟w見習記者 王翊瑋 視頻 朱帥銘 通訊員 武云鵬）長益復線至興聯(lián)路大通道工程（過江段）項目是湖南省單體最大的市政斜拉橋，12月12日，記者了解到，這個項目的圍擋后面有大動作。

　　主橋上部結構進入全面施工階段

　　在長沙市望城區(qū)瀟湘北大道的興聯(lián)路大橋項目圍擋后面，記者來到大橋50號主墩附近，看到江面有一座800噸浮吊，作業(yè)人員們正在一旁緊張有序地進行吊裝的準備工作。

　　“今天雙塔斜拉橋首段主梁順利架設完成，本次架設的梁段為50號主墩塔區(qū)W01梁段，也是本項目雙塔斜拉橋首段主梁。”中交一公局集團興聯(lián)路大通道項目經(jīng)理江財發(fā)告訴記者，“全橋共計有77個這樣的鋼梁段，這段梁的架設標志著主橋的上部結構進入到全面施工階段。”

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　　2024年12月底具備通車條件

　　興聯(lián)路大通道項目由長交集團建設管理、中交一公局集團承建，全長5.475公里，是長沙目前在建橋面最寬、單跨最大、橋長最長的過江大橋。項目連接長沙的望城區(qū)和開福區(qū)，起于銀杉路以西，終于京廣鐵路橋西。

　　橋面最寬，有38.5米，主橋跨徑為380米，主線橋長為4.96公里。是一座雙向八車道大橋，還設計了慢行過橋通道，方便行人和非機動車過河，在大橋東西兩側的引橋均為雙向六車道。

　　江財發(fā)介紹，項目共分為三個施工區(qū)域。河西水中引橋懸澆梁，目前已完成42—43墩邊跨及43—44墩第一主跨合龍；河西主線及匝道現(xiàn)澆梁已全部完成，正在進行橋面附屬施工；河東主線及匝道現(xiàn)澆梁共計27聯(lián)，目前已完成16聯(lián)。“預計春節(jié)前完成索塔上橫梁澆筑；2024年8月中旬完成全橋合龍，2024年12月底具備通車條件。”