日前，福建省高速公路建設(shè)總指揮部組織召開(kāi)沈海高速公路泉廈段擴(kuò)容工程工可階段科研課題研究成果評(píng)審會(huì)議，會(huì)議邀請(qǐng)了5位行業(yè)知名專(zhuān)家組成評(píng)審專(zhuān)家組，評(píng)審該工程工可階段的“泉廈分層復(fù)合式高速公路功能定位及交通組織模式研究”“輕型智慧高速公路交通需求分析與仿真模型評(píng)估研究”兩項(xiàng)科研課題研究成果。該項(xiàng)目可行性研究及初步勘察設(shè)計(jì)工作由中交二公院承擔(dān)。

　　專(zhuān)家組一致認(rèn)為課題組提交的研究成果資料齊全、內(nèi)容完整，完成了合同的工作任務(wù)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，同意通過(guò)成果驗(yàn)收評(píng)審，并就進(jìn)一步優(yōu)化不同時(shí)段下的需求預(yù)測(cè)等研究?jī)?nèi)容提出了具體意見(jiàn)和建議。

　　沈海高速公路泉廈段擴(kuò)容工程采用了“上客下混”的交通組織模式，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。課題組將繼續(xù)秉持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯繎B(tài)度，充分采納專(zhuān)家組意見(jiàn)，完善“立體﹢輕型”全新建設(shè)模式下的高速公路交通需求分析工作，為項(xiàng)目下一階段工作的順利開(kāi)展提供科研支撐。